Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Luftfederungssystem von Mercedes-Benz, Audi, Chilludi (Land Rover) und anderen Modellen des Luftpumpen-Magnetventil-Verteilungsventils

1. Das Magnetventil verteilt die Funktion der Ventilspule

· Regulierung des Gasflusses: Die Spule des Magnetventils ist die Schlüsselkomponente zur Steuerung des Gaszuflusses und -abflusses. Durch die Steuerung des Öffnens und Schließens der Spule kann der Gasfluss des Federungssystems angepasst werden.

· Einstellung der Federungshöhe und -härte: Die präzise Steuerung der Spule kann die Höhe und Härte des Federungssystems beeinflussen und dem Fahrer ein komfortables und stabiles Fahrerlebnis bieten.

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2. Vorsichtsmaßnahmen für die Wartung

· Fehlerdiagnose: Vor der Wartung sollte das Magnetventil-Verteilungsventil einer Fehlerdiagnose unterzogen werden, um festzustellen, ob der Fehler tatsächlich durch das Spulenproblem verursacht wird.

· Ersatzteile: Wenn das Diagnoseergebnis ergibt, dass die Spule beschädigt ist, sollte die Spule durch eine passende Spule des Originalmodells ersetzt werden.

· Installation und Inbetriebnahme: Nach dem Austausch der Spule installieren und in Betrieb nehmen, um sicherzustellen, dass das Magnetventil-Verteilungsventil ordnungsgemäß funktioniert.

3. Wartungsvorschläge

· Professionelle Wartung: Da es sich bei der Luftfederung um ein komplexes System handelt, wird empfohlen, die Reparatur unter Anleitung einer professionellen Reparaturwerkstatt oder eines zertifizierten Servicetechnikers durchzuführen.

· Regelmäßige Wartung: Regelmäßige Wartung und Inspektion des Luftfedersystems können rechtzeitig gefunden und gelöst werden, um die Lebensdauer des Systems zu verlängern.

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5.Beispiele

· Bei Mercedes-Benz-Modellen kann das im Luftfederungssystem verwendete Magnetventil-Verteilungsventil mehrere Spulen enthalten, von denen jeder für die Steuerung eines bestimmten Teils des Federungssystems verantwortlich ist. Bei der Wartung müssen Typ und Anzahl der auszutauschenden Spule entsprechend der spezifischen Fehlersituation bestimmt werden.


Zeitpunkt der Veröffentlichung: 18.06.2024