Öldrucksensorschalter 6306707 für Volvo D12 D16

Die Punkte für die Aufmerksamkeit bei der Verwendung von Öldrucksensor

1. Arbeitsprinzip des hydraulischen Sensors Der Druck des Winddrucksensors wirkt direkt auf das Zwerchfell des Sensors, wodurch das Zwerchfell in direktem Verhältnis zum Druck des Mediums leicht verdrängt wird, so dass sich der Widerstand des Sensors ändert. Diese Änderung wird durch den elektronischen Schaltkreis erkannt und ein Standardsignal, das diesem Druck entspricht, wird umgewandelt und ausgegeben.

2. Es gibt einen ähnlichen Schwimmer im Öldrucksensor und eine Metallplatte auf dem Schwimmer und eine Metallplatte im Sensorgehäuse. Wenn der Druck normal ist, sind die beiden Metallplatten getrennt, und nur wenn der Druck nicht ausreicht, werden die beiden Metallplatten kombiniert und das Alarmlicht ist eingeschaltet. Daher hat der Öldrucksensor selbst keine Funktion der Erfassungstemperatur.

3.. Im Öldrucksensor befindet sich ein Gleitwiderstand. Verwenden Sie den Öldruck, um das Potentiometer des Gleitwiderstands zu drücken, um sich zu bewegen, den Strom des Öldrucks zu ändern und die Ausrichtung des Zeigers zu ändern.

Wenn die Motortemperatur hoch ist, tritt leicht Schlamm auf, sodass es auf die Wartung des Motors und die Auswahl von Öl achten muss. Es ist sinnvoll, qualitativ hochwertiges Motoröl zu wählen. Warum fügen hochwertige Motoröle wie Shell die Sauberkeit von Produkten von großer Bedeutung? Genau deshalb, weil das Motoröl mit der Glätte, Verschleißreduzierung, Temperaturreduzierung und Versiegelung des Motors zusammenhängt und das Motoröl mit schlechter Sauberkeit häufig nicht die Ansammlung von Kohlenstoffablagerungen verhindern kann. Die Ansammlung von Kohlenstoffablagerungen im Motor beschleunigt den Verschleiß von Zylinderlinern, Kolben und Kolbenringen, die dem Motor schwerwiegender Schaden zufügen.