68334877AA ist für den Öldrucksensor von Dodge-Automobilen geeignet

Eines der Merkmale der Entwicklung der Automobiltechnologie ist, dass immer mehr Komponenten elektronisch gesteuert werden. Je nach Funktion der Sensoren können sie in Sensoren eingeteilt werden, die Temperatur, Druck, Durchfluss, Position, Gaskonzentration, Geschwindigkeit, Helligkeit, Trockenfeuchtigkeit, Entfernung und andere Funktionen messen und alle ihre jeweiligen Aufgaben erfüllen. Sobald ein Sensor ausfällt, funktioniert das entsprechende Gerät nicht mehr normal oder gar nicht. Daher ist die Rolle von Sensoren in Automobilen sehr wichtig.

Lufttemperatursensor: Erfasst die Ansauglufttemperatur und liefert sie an das Steuergerät als Grundlage für die Berechnung der Luftdichte.

Kühlmitteltemperatursensor: Erkennt die Temperatur des Kühlmittels und liefert Informationen zur Motortemperatur an das Steuergerät.

Klopfsensor: Er wird am Zylinderblock installiert, um den Klopfzustand des Motors zu erkennen und ihn an das Steuergerät weiterzuleiten, um den Zündvorwinkel entsprechend dem Signal anzupassen.

Diese Sensoren werden hauptsächlich in Getrieben, Lenkgetrieben, Federungen und ABS eingesetzt.

Getriebe: Es gibt Geschwindigkeitssensoren, Temperatursensoren, Wellengeschwindigkeitssensoren, Drucksensoren usw. und Lenkgeräte sind Winkelsensoren, Drehmomentsensoren und Hydrauliksensoren;

Federung: Geschwindigkeitssensor, Beschleunigungssensor, Körperhöhensensor, Rollwinkelsensor, Winkelsensor usw.

Lernen wir die wichtigsten Sensoren am Auto kennen.

Der Luftstromsensor wandelt die eingeatmete Luft in ein elektrisches Signal um und sendet es als eines der Grundsignale zur Bestimmung der Kraftstoffeinspritzung an die elektronische Steuereinheit (ECU). Nach verschiedenen Messprinzipien kann es in vier Typen unterteilt werden: Luftstromsensor mit rotierender Schaufel, Carmen-Wirbel-Luftstromsensor, Hitzdraht-Luftstromsensor und Heißfilm-Luftstromsensor. Bei den ersten beiden handelt es sich um Volumenstrom-Typen und bei den letzten beiden um Massenstrom-Typen. Hauptsächlich werden Hitzdraht-Luftstromsensoren und Heißfilm-Luftstromsensoren verwendet.

Der Ansaugdrucksensor kann je nach Lastzustand des Motors den Absolutdruck im Ansaugrohr messen, ihn in ein elektrisches Signal umwandeln und dieses zusammen mit dem Drehzahlsignal als Grundlage zur Ermittlung der Grundeinspritzmenge an den Rechner senden des Injektors. Der piezoresistive Halbleiter-Ansaugdrucksensor ist weit verbreitet. Der Ansaugdrucksensor kann den absoluten Druck im Ansaugkrümmer entsprechend dem Lastzustand des Motors messen, ihn in ein elektrisches Signal umwandeln und es zusammen mit dem Geschwindigkeitssignal an den Computer senden Grundlage für die Bestimmung der Grundeinspritzmenge des Einspritzventils. Piezoresistive Halbleiter-Ansaugdrucksensoren sind weit verbreitet.