Kfz-Drucksensoren werden zur Öldrucksteuerung von Bremssystemen mit Öldruckverstärkergeräten verwendet, die den Druck des Behälters, das Schließ- oder Trennsignal der Ausgangsölpumpe und den Alarm für abnormalen Öldruck erfassen können.
Die Anforderungen der Automobilindustrie an Sensoren sind äußerst anspruchsvoll. Automobildrucksensoren müssen eine hohe Stabilität und Genauigkeit, schnelle Reaktion, gute Zuverlässigkeit, Anti-Interferenz- und Erdbebenfähigkeit, lange Lebensdauer usw. aufweisen.

Kfz-Drucksensoren werden hauptsächlich zur Erfassung des Drucks des Bremshydrauliksystems und des Schmierölsystems, Krümmerdruck-, Winddruck-, Atmosphärendruck- und Reifendrucksensoren zur Messung des Drucks des Gasmediums verwendet. Derzeit werden in Fahrzeugen vor allem kapazitive, piezoresistive und Differenzdrucksensoren eingesetztDynamischer Transformatortyp (IVDT) und oberflächenelastischer Wellentyp (SAW).

Mit dem kontinuierlichen Fortschritt von Wissenschaft und Technologie und der rasanten Entwicklung der Industrie stehen Drucksensoren vor beispiellosen Entwicklungsmöglichkeiten. Einerseits wird mit dem kontinuierlichen Aufkommen neuer Materialien und neuer Prozesse die Leistung von Drucksensoren weiter verbessert, wie z. B. höhere Genauigkeit, geringerer Stromverbrauch und stärkere Entstörungsfähigkeit; Andererseits werden Drucksensoren mit der Popularisierung und Anwendung von Technologien wie dem Internet der Dinge und Big Data mit mehr Geräten verbunden, um ein intelligenteres und effizienteres Messsystem zu bilden. Darüber hinaus wird mit der kontinuierlichen Verbesserung des Umweltbewusstseins und der Optimierung und Anpassung der Energiestruktur der Einsatz von Drucksensoren in sauberer Energie, Umweltüberwachung und anderen Bereichen weiter ausgebaut und vertieft. Kurz gesagt, Drucksensoren sind ein wichtiger Bestandteil der modernen Industrie und ihre zukünftigen Entwicklungsaussichten sind sehr breit.