Drucksensor für Baggergasdruck 4410441020

Sensor zur Fahrwerkskontrolle

Sensoren für die Fahrwerkssteuerung beziehen sich auf Sensoren, die im Getriebesteuersystem, Aufhängungssteuersystem, Servolenkungssystem und Antiblockiersystem verteilt sind. Sie haben in unterschiedlichen Systemen unterschiedliche Funktionen, ihre Wirkprinzipien sind jedoch dieselben wie in Motoren. Es gibt hauptsächlich folgende Arten von Sensoren:

1. Getriebesteuerungssensor: Wird hauptsächlich zur Steuerung elektronisch gesteuerter Automatikgetriebe verwendet. Basierend auf den Informationen, die aus der Erkennung von Geschwindigkeitssensor, Beschleunigungssensor, Motorlastsensor, Motordrehzahlsensor, Wassertemperatursensor und Öltemperatursensor gewonnen werden, steuert das elektronische Steuergerät den Schaltpunkt und sperrt den hydraulischen Drehmomentwandler um maximale Leistung und maximale Kraftstoffeffizienz zu erreichen.

2. Steuersensoren des Aufhängungssystems: Dazu gehören hauptsächlich Geschwindigkeitssensor, Drosselklappenöffnungssensor, Beschleunigungssensor, Körperhöhensensor, Lenkradwinkelsensor usw. Entsprechend den erfassten Informationen wird die Höhe des Fahrzeugs automatisch angepasst und das Fahrzeug geändert Die Körperhaltung wird unterdrückt, um den Komfort, die Fahrstabilität und die Fahrstabilität des Fahrzeugs zu kontrollieren.

3. Sensor des Servolenkungssystems: Er sorgt dafür, dass das elektronische Steuerungssystem der Servolenkung einen leichten Lenkvorgang realisiert, das Ansprechverhalten verbessert, Motorverluste reduziert, die Ausgangsleistung erhöht und Kraftstoff entsprechend dem Geschwindigkeitssensor, dem Motordrehzahlsensor und dem Drehmomentsensor spart.

4. Antiblockierbremssensor: Er erkennt die Radgeschwindigkeit anhand des Radwinkelgeschwindigkeitssensors und steuert den Bremsöldruck, um die Bremsleistung zu verbessern, wenn die Schlupfrate jedes Rads 20 % beträgt, um die Manövrierfähigkeit sicherzustellen und Stabilität des Fahrzeugs.

5. Temperatursensor: Erkennt hauptsächlich die Motortemperatur, die Ansauggastemperatur, die Kühlwassertemperatur, die Heizöltemperatur, die Motoröltemperatur, die katalytische Temperatur usw. Die praktischen Temperatursensoren sind hauptsächlich Drahtwiderstand, Thermistor und Thermoelement. Der drahtgewickelte Widerstandstemperatursensor hat eine hohe Genauigkeit, aber schlechte Ansprecheigenschaften; Der Thermistorsensor hat eine hohe Empfindlichkeit und gute Ansprecheigenschaften, aber eine schlechte Linearität und eine niedrige anwendbare Temperatur. Der Thermoelementtyp verfügt über eine hohe Präzision und einen großen Temperaturmessbereich, es sollten jedoch Verstärker und Kaltendebehandlung in Betracht gezogen werden.