Baggerzubehör Spule Hydraforce Magnetventilspule 6302012
Details
- Wesentliche Details
Garantie:1 Jahr
Typ:Magnetventilspule
Customized Support:OEM, ODM
Modellnummer: 6302012/6302024
Anwendung:Allgemein
Medientemperatur:Mittlere Temperatur
Leistung:Magnet
Medien:Öl
Struktur:Kontrolle
Punkte für Aufmerksamkeit
Ursache der Magnetspule ausbrennen
Externe Ursache
Der stabile Betrieb des Magnetventils ist untrennbar mit der Sauberkeit des Flüssigkeitsmediums unzertrennlich. Viele Medien haben einige feine Partikel oder Medienverkalkung. Diese feinen Substanzen haften langsam am Ventilkern. Allmählich verhärtet sich viele Menschen, dass die erste Nacht immer noch normal läuft. Diese Situation ist die häufigste, aber auch der Hauptfaktor, der zum Magnetventilverbrennen führt. Wenn die Spule steckt, fs = 0, wird der Strom zu diesem Zeitpunkt i = 6i sechsmal ansteigt, die gewöhnliche Spule ist sehr leicht zu verbrennen.
Interne Ursache
Die Spulenhülle des Magnetventils hat eine kleine Freigabe mit der Spule (weniger als 0,008 mm), die im Allgemeinen eine eintreffende Baugruppe ist, und es ist einfach, stecken zu bleiben, wenn mechanische Verunreinigungen oder zu wenig Schmieröl vorhanden sind. Die Behandlungsmethode kann Stahldraht durch das kleine Loch des Kopfes sein, um es zurückzuführen. Die grundlegende Lösung besteht darin, das Magnetventil zu entfernen, die Spulen- und Spulenhülle herauszunehmen und es mit CCI4 zu reinigen, so dass die Spule im Ventilarm flexibel ist. Beim Zerlegen sollte der Montagesequenz und der externen Verkabelungsposition jeder Komponente aufmerksam gemacht werden, um korrekt wieder zusammenzubauen und zu verdrahten, und prüfen, ob das Ölspray -Loch blockiert ist und ob das Schmieröl ausreicht. Wenn die Magnetspule ausgebrannt ist, entfernen Sie das Kabel zum Magnetventil und messen Sie mit einem Multimeter. Wenn die Magnetspule offen ist, wird sie ausgebrannt. Der Grund dafür ist, dass die Spule feucht ist, was zu einer schlechten Isolierung und einer magnetischen Leckage führt, was dazu führt, dass der Strom in der Spule zu groß und verbrannt ist. Daher ist es notwendig, zu verhindern, dass der Regen in das Magnetventil eindringt. Darüber hinaus ist die Feder zu stark, die Reaktionskraft ist zu groß, die Spulenwechsel sind zu wenig und die Saugung ist nicht ausreichend, kann auch die Spule brennen lassen. Im Notfall kann die manuelle Taste an der Spule von der Position "0" im normalen Betrieb zur "1" -Position gedrückt werden, um das Ventil offen zu machen.
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