Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Liugong-Bagger-Magnetventilspule, Innendurchmesser 19 mm

Kurzbeschreibung:


  • Produktgruppe:Magnetventilspule
  • Zustand:Neu
  • Marketingtyp:Neues Produkt 2020
  • Herkunftsort:Zhejiang, China
  • Markenname:Fliegender Bulle
  • Stromspannung:DC24V DC12V
  • Induktivitätsform:Feste Induktivität
  • Magnetismuseigenschaft:Spule mit Kupferkern
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Lieferfähigkeit

    Verkaufseinheiten: Einzelstück
    Einzelverpackungsgröße: 7X4X5 cm
    Einzelbruttogewicht: 0,300 kg

    Produkteinführung

    Das Magnetventil besteht aus zwei Teilen: elektromagnetischer Spule und Magnetkern. Wenn die Spule im Magnetventil ein- oder ausgeschaltet wird, bewirkt die Betätigung des Magnetkerns, dass die Flüssigkeit durch das Ventilgehäuse strömt oder unterbrochen wird, wodurch sich die Richtung der Flüssigkeit ändert. Da der Strom durch die Spule fließt, kann es sein, dass die Spule des Magnetventils durchgebrannt ist. Natürlich können die Gründe für das Ausbrennen unterschiedlich sein. Werfen wir einen Blick auf die Gründe für das Durchbrennen der Magnetventilspule. Zusammenfassend sind die Ursachen für das Durchbrennen der Magnetventilspule im Allgemeinen:

     

    1 Probleme mit der Spulenqualität, zu häufiges Arbeiten führt zu Verbrennungen.

     

    2. Schalten Sie den sofortigen Zusammenbruch der Überspannungsüberspannung aus.

     

    3 Stromversorgungsspannung ist zu hoch, direkt verbrannt.

     

    4 Wiederholter Stoß, häufiges Ein- und Ausschalten, was zu Überstrom oder Überhitzung führt;

     

    Instabilität der Installation und übermäßige mechanische Vibrationen führen zu Spulenverschleiß, Drahtbruch und Kurzschluss.

     

    Wie erkennt man also die Magnetventilspule?

     

    Am einfachsten ist es, den Widerstand des Magnetventils mit einem Multimeter zu messen. Der Widerstand der Spule sollte etwa 100 Ohm betragen! Wenn der Widerstand der Spule unendlich ist, bedeutet das, dass sie defekt ist. Wenn der gemessene Widerstand normal ist, bedeutet das nicht, dass die Spule in Ordnung sein muss. Sie sollten auch einen kleinen Schraubendreher in der Nähe der Metallstange finden, die durch die Spule des Magnetventils verläuft, und dann das Magnetventil elektrisieren. Wenn Sie Magnetismus spüren, ist die Spule des Magnetventils in Ordnung, andernfalls ist sie defekt.

     

    Das Obige ist die Einführung der Gründe für das Durchbrennen der Magnetventilspule. Unabhängig davon, ob es äußere oder innere Gründe hat, sollte es unsere Aufmerksamkeit erregen. Bei normalem Gebrauch sollte vermieden werden, dass Wasser in das Magnetventil eindringt, und das Magnetventil sollte von Zeit zu Zeit überprüft werden, um sicherzustellen, dass das Magnetventil über einen längeren Zeitraum verwendet werden kann.

    Produktbild

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    Firmendetails

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    Firmenvorteil

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    Transport

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    FAQ

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