für Eaton Vikers Eaton Patronenventilspule 300AA00101A \MCSCJ012DN000010

Funktion der Magnetventilspule
   Der bewegliche Kern in der Magnetventilspule wird von der Spule angezogen, wenn das Ventil mit Strom versorgt wird, was den Ventilkern in Bewegung versetzt und so den Ein-Zustand des Ventils ändert; Der sogenannte Trocken- oder Nasstyp bezieht sich nur auf die Arbeitsumgebung der Spule, und es gibt keinen großen Unterschied in der Ventilwirkung; Allerdings ist die Induktivität einer Hohlspule und die Induktivität nach dem Hinzufügen eines Eisenkerns in der Spule unterschiedlich. Ersteres ist klein, letzteres ist groß. Wenn die Spule durch Wechselstrom fließt, ist die von der Spule erzeugte Impedanz nicht gleich Gleiches gilt für die gleiche Spule und die gleiche Frequenz des Wechselstroms. Die Induktivität variiert mit der Kernposition, das heißt, ihre Impedanz variiert mit der Kernposition und die Impedanz ist klein. Der durch die Spule fließende Strom nimmt zu.

Prüfverfahren für Magnetventilspulen
Messen Sie den Widerstand des Magnetventils mit einem Multimeter. Der Widerstand der Spule sollte etwa 100 Ohm betragen! Wenn der Widerstand der Spule unendlich ist, bedeutet dies, dass sie defekt ist. Sie können die Magnetventilspule auch mit Eisenprodukten am Magnetventil versorgen, da das Magnetventil mit magnetischer Absorption von Eisenprodukten ausgestattet ist, nachdem die Magnetventilspule erregt wurde. Wenn es das Eisenprodukt aufnehmen kann, bedeutet das, dass die Spule in Ordnung ist, andernfalls bedeutet es, dass die Spule kaputt ist. Die Methode zur Erkennung eines Kurzschlusses oder einer Unterbrechung der Magnetspule besteht darin, zunächst den Ein-Aus-Zustand mit einem Multimeter zu messen. Der Widerstandswert nähert sich Null oder Unendlich, was darauf hinweist, dass die Spule kurzgeschlossen oder unterbrochen ist. Wenn der Widerstandswert normal ist, kann dies nicht darauf hinweisen, dass die Spule in Ordnung sein muss. Sie sollten auch einen kleinen Schraubendreher in der Nähe des Metallstabs finden, der in der Magnetventilspule steckt, und dann wird das Magnetventil erregt. Wenn Sie das Gefühl haben, magnetisch zu sein, Dann ist die Magnetventilspule in Ordnung, andernfalls ist sie schlecht.