Ölforschung 16-Loch-HC-16-Spiralpatronenventilspule

Einführung der Siliziumstahlblechstruktur der Magnetventilspule

Die Erfindung bezieht sich auf eine Siliziumstahlblechkonstruktion einer Magnetventilspule, die eine linke Silicon -Stahlblechgruppe und eine rechte Siliziumstahlblechgruppe umfasst, die durch Überlappung und Stanzen einer Pluralität einer Pluralität von Siliziumstahlblechen von oben nach unten und einer oberen Silicon -Stahlblech und einer Pluricon -Stahlblech und einer Pluricon -Stahlblech, die von einer Stahlblech -Stahlblech und einer Pluricon -Stahl -Stahl -Stahl -Stahl -Stahl -Stahl -Stahlgruppe gebildet wird. Rahmenförmige Siliziumstahlblech-Hauptkörper, wobei eine Magnetventilspule in den rahmenförmigen Siliziumstahlblech-Hauptkörper angeordnet werden kann, wobei ein Verlängerungsabschnitt an den linken und rechten Seiten des oberen und unteren Siliziumstahlblätters angeordnet ist, und die linke und rechte Siliziumstahlbleche, weshalb die Auswirkung von Magnetmagnetriemen und Erhöhung von Temperaturen und Erhöhen von Temperaturen geschnitten werden kann.

Betriebsmodus der Schutzausrüstung für Magnetventilspule

Im Stromversorgungssystem wird die Magnetventilspule weit verbreitet. In den Hochdruck-Elektrogeräten wird es im Schließkreis und im Öffnungsschalter des Hochspannungsschalters verwendet.

Diese Maschine ist das wichtigste Schaltgerät im System. Unter normalem Betrieb kann der Leistungsschalter den Laststrom des elektrischen Geräts ein- und ausschalten. Wenn das System Probleme hat, kann es den Kurzschlussstrom zuverlässig trennen, die Unfallverlängerung vermeiden und den sicheren Betrieb des Systems sicherstellen, sodass die Steuerung der Maschine der wichtigste Steuerbetrieb des Systems ist.

Wenn seine Steuermaschine den Befehl zum Brechen der Bremse gibt, wird die elektromagnetische Spule des Brechens der Bremse angeregt, und das System des Starts des Ventils oder des Systems des Verriegelers drückt nach der Freisetzung des Hydraulikdrucks den Hauptkontakt seiner Lichtbogenlöschkammer, um das Verfahren zum Brechen der Brems zu brechen. Nach Abschluss des Auslöschenverfahrens wird der bewegte Kontakt A1 sofort getrennt, und die Schaltung der elektromagnetischen Spule des Brechens der Bremse wird getrennt. Wenn es den Schließanweis gibt, wird der bewegte Kontakt A2 sofort getrennt.