Öldrucksensor:

Im Allgemeinen wird der Öldrucksensor verwendet, um festzustellen, wie viel Öl im Öltank des Autos vorhanden ist, und das erkannte Signal wird in ein verständliches Signal umgewandelt, um daran zu erinnern, wie viel Öl es gibt oder wie weit es gehen kann, oder sogar das Auto daran erinnern, dass es Öl hinzufügen muss.

Die Auswirkung des Drucksensors: Der Drucksensor gibt den Gehalt an Motorlastinformationen und den Inhalt des Ansauguftgrades an, wodurch die Belastung des Motoransaugrohrs in das entsprechende elektrische Signal umgewandelt werden kann, und die elektronische Geräteplatine der Motor -Geräte berechnet das grundlegende Ölpumpenintervall, den Zündwinkel und den Zündwinkel nach diesem Signal.

Die Rolle des Drucksensors: Der Drucksensor liefert Motorlastinformationen, mit dem der Druck des Motoransaugrohrs in das entsprechende elektrische Signal umwandelt werden kann, und der elektronische Motor -Controller berechnet die grundlegende Kraftstoffeinspritzzeit, die Kraftstoffeinspritzbetrag und den Zündabwinkel gemäß diesem Signal.

Drucksensoren spielen eine große Rolle bei Automobilen: Der im EFI-Motor verwendete Drucksensor zum Erkennen des Aufnahmevolumens wird als D-Typ-Injektionssystem (Geschwindigkeitsdichte-Typ) bezeichnet.

Der Drucksensor wird verwendet, um den absoluten Druck des Ansaugkrümmers hinter dem elektronischen Gasventil zu testen, der die Transformation der Vakuumpumpe im Ansaugkrümmer entsprechend der Größe des Motorgeschwindigkeitsverhältnisses und der Last testet, und wandelt dann das Spannungssignal an das Motorregelmodul gemäß dem Innenwiderstand des Sensors um, um den Angle und den Angle des Zündungsguts anzupassen.