Honda Accord Denso Öldrucksensor 499000-7941 Druckschalter Steuerventil
Die Rolle von Kfz-Drucksensoren
1. Stellen Sie die Nockenwelle ein, um den Öffnungswinkel und die Öffnungszeit des Einlassventils zu steuern, d. h. des VVT-Systems (variables Ventilsystem);

2. Passen Sie den Einspritzzeitpunkt an, steuern Sie die harmonische Wellenlänge des Einlasses und machen Sie den Einlass gleichmäßiger.

3, Ansaugdrucksensor, als MAP bezeichnet. Es ist über eine Vakuumröhre mit dem Ansaugkrümmer verbunden, und bei unterschiedlicher Drehzahlbelastung des Motors wird eine Vakuumänderung im Ansaugkrümmer induziert, und dann wird die Widerstandsänderung im Sensor in ein Spannungssignal für den ECU-Computer umgewandelt um die Einspritzmenge und den Zündzeitpunkt zu korrigieren. Mit anderen Worten: Der ECU-Computer gibt eine 5-V-Spannung an den Ansaugdrucksensor aus und erkennt dann den Spannungswert am Signalende. Wenn der Motor im Leerlauf ist, beträgt das Spannungssignal des Computers etwa 1–1,5 V, und wenn der Gashebel vollständig geöffnet ist, beträgt das Spannungssignal etwa 4,5 V.
Der Kfz-Drucksensor dient zur Steuerung des Öldrucks der Bremsanlage mit dem Öldruckverstärker. Es erkennt den Druck des Behälters, das Schließ- oder Trennsignal der Ausgangsölpumpe und den abnormalen Alarm des Öldrucks.

Kfz-Drucksensoren werden üblicherweise zur Messung des Drucks von Flüssigkeiten und Gasen in Fahrzeugen verwendet und können daher in vielen Fahrzeugsystemen eingesetzt werden. Je nach Anwendung kann der Markt für Kfz-Drucksensoren in Antriebsstränge, Motorsteuerungssysteme, Servolenkungssysteme, Heizungs-, Lüftungs- und Klimaanlagen (HLK), Airbags, Antiblockiersysteme (ABS) und Systeme zur direkten Reifendrucküberwachung unterteilt werden ( direktTPMS).