Elektromagnetische Steuerung, hydraulische Magnetventilspule MFB/MFZ60YC

Ursachen und Behandlung der Erwärmung und Verbrennung der Magnetventilspule

Es gibt viele häufige Fehler bei Magnetventilen, wobei das häufigste Problem die Erwärmung der Magnetventilspule ist. Im Allgemeinen wird die Erwärmung der Magnetventilspule durch die lange Betriebszeit des Magnetventils verursacht. Solange die Temperatur jedoch innerhalb des angemessenen Temperaturbereichs des Produkts liegt, beeinträchtigt die Erwärmung der Magnetventilspule den normalen Betrieb des Magnetventils nicht. Wenn die Temperatur der Magnetventilspule jedoch zu hoch ist, beeinträchtigt dies die Arbeitseffizienz des Magnetventils führen und sogar Teile des Magnetventils beschädigen.

Daher halten es die technischen Ingenieure der Magnetventilabteilung von Shenzhen Famous Valve für notwendig, die Behandlungsmethoden zu analysieren, um das Erhitzen und Brennen der Magnetventilspule zu beheben:

Überprüfen Sie zunächst, ob die Temperatur der Magnetventilspule innerhalb des Temperaturbereichs liegt, für den das Produkt geeignet ist. Dies kann sich auf das Handbuch des Magnetventilprodukts beziehen, das im Allgemeinen spezifische Anweisungen zur Funktionsweise des Magnetventils und zur Umgebungstemperatur enthält. Wenn nicht, können Sie sich je nach Modell an den Hersteller wenden; Im Allgemeinen gehört das elektromagnetische Ventil mit leichtem Fieber zum normalen Phänomen der Produktarbeit. Solange es eine bestimmte Temperatur nicht überschreitet, ist es in Ordnung, worauf Benutzer sicher sein können.

Es gibt zwei Arten von Magnetventilprodukten, die durch eine falsche Auswahl durch Benutzer verursacht werden: normalerweise offen und normalerweise geschlossen. Wenn Benutzer normalerweise geschlossene Magnetventile verwenden, sind diese während des eigentlichen Betriebs über einen längeren Zeitraum eingeschaltet, was leicht zu einer Überhitzung der Magnetventilspulen führen kann. Wenn die Dauerbetriebszeit des Magnetventils 12 Stunden überschreitet, empfiehlt es sich, das normalerweise offene Magnetventil zu wählen, also den Ventiltyp, der ein- und ausgeschaltet wird.