Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

0543 0545 Industrie-Magnetventilspule mit geradem Durchgang

Kurzbeschreibung:


  • OE:0543 0545
  • Produktgruppe:Magnetventilspule
  • Zustand:Neu
  • Marketingtyp:Neues Produkt 2020
  • Herkunftsort:Zhejiang, China
  • Markenname:Fliegender Bulle
  • Stromspannung:DC24V DC12V
  • Induktivitätsform:Feste Induktivität
  • Magnetismuseigenschaft:Spule mit Kupferkern
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Einzelheiten

    Anwendbare Branchen:Baustoffgeschäfte, Maschinenreparaturwerkstätten, Produktionsanlagen, Bauernhöfe, Einzelhandel, Bauarbeiten, Werbeunternehmen
    Produktname:Magnetventilspule
    Normale Spannung:AC220V AC110V DC24V DC12V

    Isolationsklasse: H
    Verbindungstyp:D2N43650A
    Weitere Sonderspannungen:Anpassbar
    Weitere besondere Kräfte:Anpassbar

    Lieferfähigkeit

    Verkaufseinheiten: Einzelstück
    Einzelverpackungsgröße: 7X4X5 cm
    Einzelbruttogewicht: 0,300 kg

    Produkteinführung

    Das Passspiel zwischen der Spulenhülse und dem Ventilkern des Magnetventils ist sehr klein (weniger als 0,008 mm) und wird im Allgemeinen in einem Stück zusammengebaut. Bei mechanischen Verunreinigungen oder zu wenig Schmieröl kommt es leicht zum Hängenbleiben. Mit der Behandlungsmethode kann der Stahldraht aus dem kleinen Loch im Kopf gestochen werden, damit er zurückspringt. Die grundlegende Lösung besteht darin, das Magnetventil zu entfernen, den Ventilkern und die Ventilkernhülse herauszunehmen und sie mit CCI4 zu reinigen, damit sich der Ventilkern flexibel in der Ventilhülse bewegen kann. Bei der Demontage sollte auf die Montagereihenfolge und die Position der externen Verkabelung jeder Komponente geachtet werden, um einen korrekten Zusammenbau und eine korrekte Verkabelung zu gewährleisten. Überprüfen Sie außerdem, ob das Ölsprühloch des Ölnebelsprühgeräts verstopft ist und ob ausreichend Schmieröl vorhanden ist.

     

    Wenn die Spule des Magnetventils durchgebrannt ist, kann die Verkabelung des Magnetventils entfernt und mit einem Multimeter gemessen werden. Wenn der Stromkreis offen ist, ist die Spule des Magnetventils durchgebrannt. Der Grund dafür ist, dass die Spule feucht ist, was zu schlechter Isolierung und magnetischer Leckage führt, was zu übermäßigem Strom in der Spule und Verbrennungen führt. Daher muss verhindert werden, dass Regenwasser in das Magnetventil eindringt. Außerdem ist die Feder zu hart, die Reaktionskraft zu groß, die Windungszahl der Spule zu gering und die Saugkraft nicht ausreichend, was ebenfalls zum Durchbrennen der Spule führen kann. Im Notfall kann der Handknopf an der Spule von der Position „0“ im Normalbetrieb in die Position „1“ gedreht werden, um das Ventil zu öffnen.

     

    Aufgrund der Anforderungen einiger Kunden an die Schaltzeit von Magnetventilen müssen einige Magnetventile über einen langen Zeitraum mit Strom versorgt werden, normale Magnetventile können jedoch die Anforderungen an eine langfristige Erregung nicht erfüllen. Derzeit können wir zwischen dem langfristig erregten Magnetventil von Weidun VTON in den USA oder dem selbsthaltenden Doppelspulen-Magnetventil wählen, das ohne zeitliche Begrenzung kontinuierlich erregt werden kann und bei Erregung 365 Tage lang nicht brennt pro Jahr.

    Produktbild

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    Firmendetails

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    Firmenvorteil

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    Transport

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    FAQ

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