Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

0543 0545 direkter Industriemagnetventilspule

Kurzbeschreibung:


  • OE:0543 0545
  • Produktgruppierung:Magnetventilspule
  • Zustand:Neu
  • Marketingtyp:Neues Produkt 2020
  • Herkunftsort:Zhejiang, China
  • Markenname:Fliegender Stier
  • Stromspannung:DC24V DC12V
  • Induktivitätsform:Feste Induktivität
  • Magnetismus Eigenschaft:Kupferkernspule
  • Produktdetail

    Produkt -Tags

    Details

    Anwendbare Branchen:Bauwerkstoffe, Maschinenreparaturwerkstätten, Produktionsanlagen, Farmen, Einzelhandel, Bauarbeiten, Werbebereiche
    Produktname:Magnetventilspule
    Normale Spannung:AC220V AC110V DC24V DC12V

    Isolationsklasse: H
    Verbindungsart:D2N43650A
    Andere besondere Spannung:Anpassbar
    Andere besondere Kraft:Anpassbar

    Versorgungsfähigkeit

    Verkaufseinheiten: Einzelartikel
    Einzelpackungsgröße: 7x4x5 cm
    Einzelnes Bruttogewicht: 0,300 kg

    Produkteinführung

    Der Anpassungsabstand zwischen der Spulenhülle und dem Ventilkern des Magnetventils ist sehr klein (weniger als 0,008 mm), was im Allgemeinen in einem Stück zusammengesetzt ist. Wenn es mechanische Verunreinigungen oder zu wenig Schmieröl gibt, ist es einfach, stecken zu bleiben. Die Behandlungsmethode kann verwendet werden, um den Stahldraht aus dem kleinen Loch im Kopf zu erstechen, damit er zurückprallt. Die grundlegende Lösung besteht darin, das Magnetventil zu entfernen, die Ventilkern- und Ventilkernhülse herauszunehmen und es mit CCI4 zu reinigen, um den Ventilkern flexibel in der Ventilhülle zu bewegt. Während der Demontage sollte der Montagesequenz und der externen Kabelposition jeder Komponente aufmerksam gemacht werden, um wieder zu wieder zusammenbauen und korrekt zusammengestellt werden. Überprüfen Sie auch, ob das Ölsprayloch des Ölnebelsprühers blockiert ist und ob das Schmieröl ausreicht.

     

    Wenn die Magnetventilspule ausgebrannt ist, kann die Verkabelung des Magnetventils entfernt und mit einem Multimeter gemessen werden. Wenn die Schaltung geöffnet ist, wird die Magnetventilspule ausgebrannt. Der Grund dafür ist, dass die Spule feucht ist, was zu einer schlechten Isolierung und einer magnetischen Leckage führt, was zu einem übermäßigen Strom in der Spule und dem Brennen führt. Daher ist es notwendig, das Eindringen von Regenwasser in das Magnetventil zu verhindern. Darüber hinaus ist die Feder zu hart, die Reaktionskraft ist zu groß, die Anzahl der Wendungen der Spule ist zu klein und die Saugkraft reicht nicht aus, was auch dazu führen kann, dass die Spule brennt. Bei Notfallbehandlung kann der manuelle Knopf an der Spule von der Position "0" im normalen Betrieb in die "1" -Position umgedreht werden, um das Ventil zu öffnen.

     

    Für einige Kundenanforderungen an die Schaltzeit der Magnetventile müssen einige Magnetventile für lange Zeit mit Energie versorgt werden, aber gewöhnliche Magnetventile können die Anforderungen der langfristigen Energiation nicht erfüllen. Zu diesem Zeitpunkt können wir das langfristige Energievermögen von Weidun Vton in den Vereinigten Staaten oder das mit zwei Coil selbst gehaltene Magnetventil auswählen, das ohne Zeitgrenze kontinuierlich energetisiert werden kann und nicht brennend bei der 365-tägigen Tagen pro Jahr brennt.

    Produktbild

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    Unternehmensdetails

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    Unternehmensvorteil

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    Transport

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    FAQ

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