Magnetventilspule für HYUNDAI Bagger R210-5 R220-5

Ursachen für den Temperaturanstieg der Magnetventilspule

1.Wenn der Strom durch die elektromagnetische Spule fließt, erwärmt sie sich und die Temperatur steigt allmählich an. Nach einer gewissen Zeit sind Erwärmung und Wärmeableitung im Gleichgewicht und die Temperatur erreicht einen stabilen Wert. Der Unterschied zwischen dieser Temperatur und der Umgebungstemperatur wird als Temperaturanstieg bezeichnet.

2. Der Temperaturanstieg der Magnetventilspule ist normal. Der höhere zulässige Temperaturanstieg wird durch den Isolationstyp der Spule bestimmt und der Temperaturanstieg der elektromagnetischen Spule sollte geringer sein als der höhere zulässige Temperaturanstieg. Die Umgebungstemperatur des Magnetventils wird durch die höhere zulässige Temperatur des Isolationstyps der Spule und den Temperaturanstieg der Magnetventilspule bestimmt. Die Universal-Magnetventilspule der Marke Speed ​​verwendet eine B-Isolierung. Wenn die Umgebungstemperatur nicht höher als 60 Grad ist, sollte der Temperaturanstieg der Magnetspule 70 Grad nicht überschreiten.

3. (Isolierungstyp der Klasse B: Der höhere zulässige Temperaturanstieg beträgt 90 Grad und die höhere zulässige Temperatur beträgt 130 Grad.) Messen Sie mit dem Messgerät den Widerstand des Magnetventils. Der Widerstand der Spule sollte etwa 100 Ohm betragen! Wenn der unendliche Widerstand der Spule anzeigt, dass sie kaputt ist, können Sie die Spule des Magnetventils auch unter Strom setzen und Eisenprodukte auf das Magnetventil auftragen, da das Magnetventil magnetische Eigenschaften hat, um Eisenprodukte anzuziehen, nachdem die Spule des Magnetventils unter Strom gesetzt wurde. Wenn Sie das Eisenprodukt halten können, bedeutet dies, dass die Spule in Ordnung ist, andernfalls bedeutet dies, dass die Spule kaputt ist. Die Erkennungsmethode für einen Kurzschluss oder einen offenen Stromkreis der Magnetventilspule besteht darin, zunächst deren Ein-Aus-Zustand mit einem Multimeter zu messen. Dabei nähert sich der Widerstandswert Null oder Unendlich, was bedeutet, dass die Spule kurzgeschlossen oder offen ist.

4.Wenn der gemessene Widerstand normal ist, bedeutet das nicht, dass die Spule in Ordnung sein muss. Sie sollten auch einen kleinen Schraubendreher in der Nähe der Metallstange finden, die durch die Spule des Magnetventils verläuft, und dann das Magnetventil elektrisieren. Wenn es sich magnetisch anfühlt, ist die Spule des Magnetventils in Ordnung, andernfalls ist sie schlecht.