Magnetventilspule für DH55 Pilot Sicherheitsschloss des Doosan -Baggers

Erkennung von Magnetventilspule

Verwenden Sie ein Multimeter, um den Widerstand des Magnetventils zu messen. Der Widerstand der Spule sollte etwa 100 Ohm betragen. Wenn der Widerstand der Spule unendlich ist, bedeutet dies, dass sie gebrochen ist. Sie können die Magnetventilspule auch elektrifizieren und Eisenprodukte auf das Magnetventil legen, da das Magnetventil magnetische Eigenschaften aufweist, um Eisenprodukte anzuziehen, nachdem die Magnetventilspule elektrifiziert wurde. Wenn Sie das Eisenprodukt halten können, bedeutet dies, dass die Spule gut ist, aber es bedeutet, dass die Spule gebrochen ist. Die Nachweismethode des Kurzschlusss oder des offenen Schaltkreises der Magnetventilspule besteht darin, zuerst mit einem Multimeter ein ON-Off zu messen, und der Widerstandswert nähert sich Null oder Unend, was bedeutet, dass die Spule Kurzschaltung oder offener Schaltkreis ist. Wenn der gemessene Widerstand normal ist, heißt das nicht, dass die Spule gut sein muss. Sie sollten auch einen kleinen Schraubendreher in der Nähe des Metallstabes finden, der durch die Magnetventilspule verläuft, und dann das Magnetventil elektrisiert. Wenn es sich magnetisch anfühlt, ist die Magnetventilspule gut, sonst ist es schlecht.

Einführung der Pilotmagnetventilspule

Prinzip: Wenn die Leistung eingeschaltet ist, öffnet die elektromagnetische Kraft das Pilotloch, und der Druck in der oberen Kammer fällt schnell ab, wodurch sich eine Druckdifferenz zwischen oberer und unterem um das Schließstück ausmacht, und der Flüssigkeitsdruck drückt das Schließstück, um sich nach oben zu bewegen, wodurch das Ventil geöffnet wird. Wenn die Leistung abgeschnitten wird, wird das Pilotloch durch die Federkraft geschlossen, und der Einlassdruck bildet schnell eine niedrige hohe Druckdifferenz um das Schlussventil durch das Bypassloch, und der Flüssigkeitsdruck drückt das Schlussmitglied, um sich nach unten zu bewegen, um das Ventil zu schließen.

1: Die Obergrenze des Flüssigkeitsdruckbereichs ist hoch, was nach Belieben installiert werden kann (angepasst), muss jedoch den Zustand der Flüssigkeitsdruckdifferenz erfüllen.

2. Gemäß den Unterschieden in der Klappenstruktur, des Materialiens und des Prinzips können Magnetventile in sechs Unterkategorien unterteilt werden: direkt wirkende Zwerchfellstruktur, Schritt-für-Schritt-Direktmembranstruktur, Pilotmembranstruktur, Direktkolbenstruktur, strukturelle Struktur der Direktstruktur und Pilotstruktur und Pilotstruktur und Pilotstruktur und Pilotenstruktur und Pilotenstruktur und Pilotstruktur und Pilotstruktur.

3. Solenoid valves are classified according to their functions: water solenoid valve, steam solenoid valve, refrigeration solenoid valve, low temperature solenoid valve, gas solenoid valve, fire solenoid valve, ammonia solenoid valve, gas solenoid valve, liquid solenoid valve, miniature solenoid valve, pulse solenoid valve, hydraulic solenoid valve, oil solenoid Ventil, DC-Magnetventil, Hochdruckmagnetventil, explosionssicheres Magnetventil usw.