Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Passend für Ford Motoröldrucksensor 1839415C91

Kurzbeschreibung:


  • OE:1839415C91
  • Messbereich:0-600bar
  • Messgenauigkeit:1%fs
  • Geeigneter Bereich:Für Navistar
  • Produktdetails

    Produkt-Tags

    Produkteinführung

    Fehlererkennung

    Die meisten Störungen auf der Inspektionsbaustelle werden durch unsachgemäße Verwendung und Installationsmethoden von Drucksensoren verursacht, die sich in mehreren Aspekten zusammenfassen lassen.

     

    1. Die Hauptkomponenten (Messblende, Fernmessanschluss usw.) sind blockiert oder falsch installiert und der Druckpunkt ist unangemessen.

     

    2. Das druckerzeugende Rohr ist undicht oder verstopft, es befindet sich Restgas im flüssigkeitsgefüllten Rohr oder Flüssigkeit im gasgefüllten Rohr und es befinden sich Ablagerungen im Prozessflansch des Messumformers, die eine tote Zone für die Messung bilden.

     

    3. Die Verkabelung des Senders ist falsch, die Versorgungsspannung ist zu hoch oder zu niedrig und die Verbindung zwischen dem Anzeigekopf und dem Geräteanschluss hat einen schlechten Kontakt.

     

    4. Die Installation entsprach nicht genau den technischen Anforderungen und die Installationsmethode und die Standortumgebung entsprachen nicht den technischen Anforderungen.

     

    5. Es ist auch sehr wichtig, die ausgewählten Materialien zu verarbeiten. Unterschiedliche Prozesse erzeugen unterschiedliche Dehnungswerte, und der Schlüssel liegt in der Stabilität des Brückenwerts oder der Änderung des Prozessgesetzes nach einer gewissen Alterungsanpassung.

     

    6. Es gibt viele Möglichkeiten, die Drift anzupassen, die größtenteils von den Bedingungen oder Produktionsanforderungen der Hersteller bestimmt werden. Die meisten Hersteller beherrschen die Nullpunktdrift sehr gut. Die Temperaturanpassung kann durch den internen Temperaturwiderstand und den Widerstand gegen Erwärmung, Nullempfindlichkeit, Alterung usw. kompensiert werden.

     

    Beim Transformator mit Schaltungsumwandlung kann die Drift des Schaltungsteils durch die Auswahl guter Komponenten und den Entwurf geeigneterer Schaltungen ausgeglichen werden.

     

    Das Dehnungsmaterial sollte ein Material mit hoher Empfindlichkeit und geringer Temperaturänderung sein.

     

     

    Welche anderen Möglichkeiten gibt es, die elektrische Drift zu reduzieren und zu korrigieren? Welche weiteren wichtigen Auswirkungen hat die elektrische Nullpunktdrift neben der Beeinträchtigung der Messgenauigkeit und der Verringerung der Empfindlichkeit von Drucksensoren?

     

    Die thermische Nullpunktdrift des Drucksensors kann durch die Verwendung der elektrischen Nullpunktdrift eliminiert werden. Unter der sogenannten Nullpunktdrift versteht man das Phänomen, dass am Eingang des Verstärkers bei einem Kurzschluss eine unregelmäßige und sich langsam ändernde Spannung anliegt. Die Hauptgründe für die Nullpunktdrift sind der Einfluss von Temperaturänderungen auf die Transistorparameter und die Schwankung der Versorgungsspannung. Bei den meisten Verstärkern hat die Nullpunktdrift der vorherigen Stufe den größten Einfluss, und je mehr Stufen und Verstärkungsfaktoren vorhanden sind, desto gravierender ist die Nullpunktdrift.

     

    Das Ausmaß der Drift hängt hauptsächlich von der Auswahl der Dehnungsmaterialien ab, und die Struktur oder Zusammensetzung der Materialien bestimmt ihre Stabilität oder Wärmeempfindlichkeit.

    Produktbild

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    Firmendetails

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    1683335092787
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    Firmenvorteil

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    Transport

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    FAQ

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