Die Rolle des Öldrucksensors besteht darin, den Öldruck des Automobilmotors zu überwachen und diese Informationen an die Motorsteuereinheit zu übergeben. Die Motorsteuereinheit steuert den Betrieb der Ölpumpe gemäß dem erhaltenen Öldrucksignal und stellt so den normalen Betrieb des Motors sicher. Wenn der Öldruck zu niedrig ist, stellt die Motorregeleinheit den Betrieb der Ölpumpe so ein, dass der Öldruck in den normalen Bereich zurückgibt. Wenn der Öldruck zu hoch ist, stellt die Motorsteuereinheit den Betrieb der Ölpumpe ein, um eine Überhitzung oder Beschädigung des Motors zu vermeiden.

Der Öldrucksensor kann den Betriebszustand des Motors durch Messung des Öldrucks erkennen. Es ist normalerweise im Schmiersystem des Motors installiert und an die Ölpumpe angeschlossen. Wenn der Motor funktioniert, spürt der Öldrucksensor den Druck des Öls und wandelt es in ein elektrisches Signal um, um an die Motorregeleinheit zu gelangen. Die Motorregeleinheit bestimmt, ob der Öldruck gemäß dem empfangenen elektrischen Signal normal ist, und entsprechende Maßnahmen, um den Betrieb der Ölpumpe einzustellen.

Beim Testen des Öldrucksensors können professionelle diagnostische Werkzeuge verwendet werden, um zu überprüfen, ob der Sensor ordnungsgemäß funktioniert. Das diagnostische Werkzeug kann das Signal über die an den Sensor angeschlossene Schnittstelle und die Motorsteuereinheit vom Sensor lesen und feststellen, ob der Sensor den Öldruck korrekt erkennt. Wenn ein Problem mit dem Sensor vorliegt, zeigt das diagnostische Tool den entsprechenden Fehlercode an, damit das Wartungspersonal die Ursache des Problems schnell bestimmen und geeignete Maßnahmen ergreifen kann, um ihn zu beheben.