Excavator Hydraulikpumpenmagnetventil R901155051 DX140 DX380 DX420 Proportionales Magnetventil

Der Grund für den häufigen Ausfall des Baggers

1. Blockade von Arbeitsteilen führt dazu, dass der Bagger sich selbst stillt.
Die Leistung ist, dass die Motordrehzahl vor dem Löschen allmählich abnimmt und das Auspuffrohr schwarzen Rauch ausgibt. In diesem Fall sollten die funktionierenden Teile des Baggers zuerst auf Blockade überprüft werden. Wenn es eine Blockade gibt, kann der Motor nach dem Löschen der Blockade im Allgemeinen neu gestartet werden. Darüber hinaus wird der Motor aufgrund einer schlechten Schmierung, die den Verbrennungsunfall der Welle zeigt, dieses Phänomen erzeugt, in diesem Fall muss der Motor überarbeitet werden. Der Grund des Selbstverlassens des Baggers.

2 Die Motorkraftstoffversorgung ist nicht reibungslos und führt zum Selbstverlösen des Baggers.
Die Leistung ist, dass die Motorgeschwindigkeit instabil ist oder langsam fällt, bevor die Maschine ausgeschaltet ist, aber es gibt keinen offensichtlichen schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr. In diesem Fall sollten wir prüfen, ob der Kraftstoff im Tank erschöpft ist, ob die Ölversorgung der Ölpumpe normal ist, ob der Öleinlass des Sedimentbechers durch Trümmer blockiert ist und ob der Dieselfilter zu schmutzig ist. Wenn der Dieselfilter zu schmutzig ist, sollte der Dieselfilter entfernt, gereinigt und neu installiert werden, und die Luft im Ölkreis sollte beseitigt werden. Der Grund des Selbstverlassens des Baggers.

3. Die Motorölversorgung wird plötzlich unterbrochen oder die Last wird plötzlich erhöht, wodurch der Bagger selbst zum Stillstand kommt.
Vor dem Auslöser des Baggers gab es keinen Prozess der Geschwindigkeitsrückgang, was plötzlich gelöscht wurde. In diesem Fall sollten wir zunächst prüfen, ob die Motorteile plötzlich locker sind oder ausfallen. Für den Motor, der durch die Hochdruckölpumpenölversorgungsstange durch das Flammenmagnetventil gesteuert wird, sollten wir auch prüfen, ob das Flammenmagnetventil ausgeschaltet ist, und die Ursache des Ausgrabungs-Selbstblatts.

4. Blockade von Arbeitsteilen führt dazu, dass der Bagger selbst stillgelegt wird.
Die Leistung ist, dass die Motordrehzahl vor dem Löschen allmählich abnimmt und das Auspuffrohr schwarzen Rauch ausgibt. In diesem Fall sollten die funktionierenden Teile des Baggers zuerst auf Blockade überprüft werden. Wenn es eine Blockade gibt, kann der Motor nach dem Löschen der Blockade im Allgemeinen neu gestartet werden. Darüber hinaus wird der Motor aufgrund einer schlechten Schmierung, die den Verbrennungsunfall der Welle zeigt, dieses Phänomen erzeugt, in diesem Fall muss der Motor überarbeitet werden. Der Grund des Selbstverlassens des Baggers.

5. Die Kraftstoffversorgung der Motor ist nicht reibungslos, was zum Selbstverlösen des Baggers führt.
Die Leistung ist, dass die Motorgeschwindigkeit instabil ist oder langsam fällt, bevor die Maschine ausgeschaltet ist, aber es gibt keinen offensichtlichen schwarzen Rauch aus dem Auspuffrohr. In diesem Fall sollten wir prüfen, ob der Kraftstoff im Tank erschöpft ist, ob die Ölversorgung der Ölpumpe normal ist, ob der Öleinlass des Sedimentbechers durch Trümmer blockiert ist und ob der Dieselfilter zu schmutzig ist. Wenn der Dieselfilter zu schmutzig ist, sollte der Dieselfilter entfernt, gereinigt und neu installiert werden, und die Luft im Ölkreis sollte beseitigt werden. Der Grund des Selbstverlassens des Baggers.