Baggerauswahlventil, hydraulisches Sicherheitsventil 14543998, sekundäres Überdruckventil

1. Die Gesamtstruktur des Vollhydraulikbaggers

Hydraulikbagger verwenden meist ein variablen Hydrauliksystem mit Doppelpumpenkreis und konstanter Leistung, die meisten von ihnen verwenden einen Konstantleistungsregler zur Steuerung von zwei Hydraulikpumpen, und alle Arbeitsmechanismen sind in zwei Gruppen unterteilt (siehe untere Karte).
Manuelles mechanisches Betätigungsventil oder Pilotsystem-Steuerventil zur Vervollständigung der Aufgabe. Darüber hinaus wird im Schaufelstangen-, Schaufel- und Auslegerbetrieb die Geschwindigkeit des kombinierten Flusses von zwei Pumpen verbessert.
Häufige Fehler diagnostizieren und beheben

2. Gesamtmängel

Der Ausfall der gesamten Maschine wird durch den Ausfall des gemeinsamen Teils verursacht. Zu diesem Zeitpunkt sollte man sich darauf konzentrieren, die Ölmenge im Hydrauliktank, den Ölsaugfilter und die Ölsaugleitung zu prüfen. Bei servobetriebenen Baggern reicht der Steuerdruck nicht aus
Dadurch wird der Betrieb unterbrochen. Daher sollte der Pilotölkreislauf (Pilotpumpe, Filterelement, Überdruckventil, Ölleitung usw.) überprüft werden. Wenn die gesamte Maschine funktionslos ist und der Bagger kein Lastgefühl hat, sollte die Stromverbindung zwischen Ölpumpe und Motor überprüft werden
Teile wie Keilwellen, Zahnräder usw.; Wenn die Bewegung langsam ist, überprüfen Sie das Servoverstellsystem der Ölpumpe.
3. Wenn mehrere von einer Gruppe von Steuerventilen gesteuerte Aktionen gleichzeitig abnormal sind, liegt kein Fehler im öffentlichen Teil der beiden Systemgruppen vor und der Fehlerpunkt liegt im öffentlichen Teil dieser Aktionen.

1) Das Hauptentlastungsventil ist defekt.
Die meisten Hauptentlastungsventile moderner Bagger verwenden Pilotentlastungsventile. Wenn der Druck des Überdruckventils nicht richtig eingestellt ist, die Spule nicht fest geschlossen ist und die Feder gebrochen ist, ist der Druck im gesamten System niedrig und der Durchfluss gering.
Als diagnostische Methoden können die Erkennung von Druck und Bauteilverschiebungen eingesetzt werden.
2) Regelmechanismus der Hydraulikpumpe des Subsystems.
Einige Bagger verwenden ein System zur variablen Regelung mit konstanter Leistung, und jede variable Pumpe wird von einem eigenen Konstantleistungsregler gesteuert. .
Wenn der Regelmechanismus ausfällt, z. B. wenn der Ventilkern festsitzt und der Verschleiß groß ist, entspricht der Ölausgangsdruck der Ölpumpe nicht dem Gesetz der konstanten Leistung, was zu einer schwachen und langsamen Wirkung führt.