Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Für Subaru 2.5L 31825AA050 TR580 TR690 Drehmomentwandlerverriegelungsmagnetventil

Kurzbeschreibung:


  • Modell:31825AA050
  • Typ :Drehmomentwandler
  • Für:Für Subaru TR580 TR690
  • Produktdetail

    Produkt -Tags

    Details

    Garantie:1 Jahr

    Markenname:Fliegender Stier

    Herkunftsort:Zhejiang, China

    Ventiltyp:Hydraulikventil

    Materieller Körper:Kohlenstoffstahl

     

    Punkte für Aufmerksamkeit

     

    Die Rolle des Magnetventils für Automobilgetriebe beträgt:
     

    Das mechanische Kontrollventil vervollständigt den Ölkreisumschaltung und die Druckregulation des Ölkreisströmung, der durch das elektronische Steuermodul der Transmissionsmodul tcu gesteuert wird. Das Getriebe bezieht sich auf das Getriebe und wird verwendet, um die Geschwindigkeit und das Drehmoment des Motormechanismus zu ändern, das Übertragungsverhältnis der Ausgangswelle und das Eingangswellenübertragungsverhältnis zu reparieren oder zu verschieben, das aus dem Übertragungsmechanismus und dem Kontrollmechanismus der variablen Geschwindigkeit besteht. Die Arten der Übertragung sind: 1, gemäß der Änderung des Übertragungsverhältnisses kann unterteilt werden in: schrittweise Übertragung, schrittlose Übertragung, umfassende Übertragung; 2 kann nach dem Steuermodus unterteilt werden in: Erzwungenen Steuerungstyp, automatische Steuerungstypübertragung, semiautomatischer Steuertyp.

     

    Als das Auto startete, waren alle Ausfalllichter auf dem Armaturenbrett eingeschaltet. Es wurde durch das Magnetventil verursacht.

     

    Ursachen für den Versagen des Übertragungsmagnetventils:

     

    Der Ventilkörper ist beschädigt, der Druck ist unzureichend, die Druckzylinderklemme ist nicht streng und der Druckzylinder wird ernsthaft abgenutzt.

     

    Getriebemagnetventilversagenslösung:

     

    Gehen Sie rechtzeitig in den professionellen regulären Geschäft, um Getriebeöl zu überprüfen und hinzuzufügen, damit das Getriebegrad besser geschmiert ist, und die automatische Leckage des Getriebeöl

     

    Der Öleinlassfilter ist blockiert, der Hauptölkreis wird ernsthaft durchgesickert, die Ölpumpe wird beschädigt und die Stangenstange zwischen dem Schalthebel und dem manuellen Ventilschieberarm wird in der neutralen oder Stoppradposition gehalten.

     

    Produktspezifikation

    31825AA050 (2) (1) (1)
    31825AA050 (3) (1) (1)
    31825AA050 (4) (1) (1)

    Unternehmensdetails

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
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    06
    07

    Unternehmensvorteil

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

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