Luftfilterregler EPV2 -Serie Elektronische pneumatische Proportionalvalv
Details
MIN -Versorgungsdruck: Druck +0,1 mPa setzen
Modellnummer: EPV2-1 EPV2-3 EPV2-5
Druckbereich einstellen: 0,005 ~ 0,5 MPa
Eingangssignalstromtyp: DC4 ~ 20 mA, DC0 ~ 20 mA
Eingangssignalspannungstyp: DC0-5V, DC0-10V
Ausgangsschalter Ausgangssignal: NPN, PNP
DC: 24 V 10%
DC: 24 V weniger als 1,2a
Eingangsimpedanzstromtyp: 250 Ω weniger als
Eingangswiderstandspannungstyp: etwa 6,5 kΩ
Voreingang: DC24VTYPE: etwa 4,7K
Analogausgang: "DC1-5V (Lastimpedanz: 1kΩmore als)
DC4-20 mA (Lastimpedanz: 250k Ω und
Ausgangsgenauigkeit innerhalb von 6%(FS) "
Linear: 1%fs
Träge: 0,5%fs
Wiederholbarkeit: 0,5%fs
Temperaturmerkmal: 2%fs
Druckanzeigegenauigkeit: 2%fs
Druckanzeigeabschluss: 1000 Ausbilderung
Umgebungstemperatur: 0-50 ℃
Die Schutzklassen: IP65
Versorgungsfähigkeit
Verkaufseinheiten: Einzelartikel
Einzelpackungsgröße: 7x4x5 cm
Einzelnes Bruttogewicht: 0,300 kg
Produkteinführung
Das elektrische Proportionalventil besteht darin, die Drosselsteuerung des Durchflusses durch elektronische Steuerung zu realisieren. Das elektrische Steuerdruckregulierungsgerät besteht aus einem Lufteinlass- und Abgas -Regulierungsschaltermagnetventil, einem Druckerkennungssensor und einem Steuerkreis. Wenn ein Eingangssignal vorhanden ist, wird das Ansaugmagnetventil geöffnet, das Abgasmagnetventil geschlossen, das Hauptventil liefert Luft in der Pilotkammer und der Hauptventilkern bewegt sich auf den Ausgangssekundärdruck.
Strukturprinzip -Bearbeitung
When the input signal is increased, the pilot valve 1 of the solenoid valve for air supply is reversed, and the solenoid pilot valve for air exhaust is in the reset state, then the air supply pressure enters the pilot chamber 5 from the SUP port through the valve 1, and the pressure in the pilot chamber rises, and the air pressure acts on the upper part of the diaphragm 2, so that the air supply valve core 4 connected with the diaphragm 2 is opened und der Abgasventilkern 3 ist geschlossen, was zu Ausgangsdruck führt. Dieser Ausgangsdruck wird durch den Drucksensor auf die Steuerschaltung 8 zurückgeführt. Da es keinen Düsenmechanismus gibt, ist das Ventil unempfindlich gegenüber Verunreinigungen und hat eine hohe Zuverlässigkeit.
When the input signal is increased, the pilot valve 1 of the solenoid valve for air supply is reversed, and the solenoid pilot valve for air exhaust is in the reset state, then the air supply pressure enters the pilot chamber 5 from the SUP port through the valve 1, and the pressure in the pilot chamber rises, and the air pressure acts on the upper part of the diaphragm 2, so that the air supply valve core 4 connected with the diaphragm 2 is opened und der Abgasventilkern 3 ist geschlossen, was zu Ausgangsdruck führt. Dieser Ausgangsdruck wird durch den Drucksensor auf die Steuerschaltung 8 zurückgeführt. Da es keinen Düsenmechanismus gibt, ist das Ventil unempfindlich gegenüber Verunreinigungen und hat eine hohe Zuverlässigkeit.
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