Hydraulikbilanzventil großes Strömungsabgleichventil CXED-XCN-Kartuschenventil

Grundstruktur des Durchflussregelventils
Das Durchflussregelventil besteht hauptsächlich aus Ventilkörper, Spulen, Feder, Indikator und anderen Teilen. Unter ihnen ist der Ventilkörper der Hauptkörper des gesamten Ventils, und das innere Loch wird zur Durchführung der Flüssigkeit vorgesehen. Die Spule ist im Ventilkörper installiert und kann bewegt werden, um die Größe des Durchgangslochs zu verändern, wodurch der Flüssigkeitsfluss gesteuert wird. Federn werden häufig verwendet, um die Spulenposition anzupassen und zu entschädigen, um eine stabile Durchflussrate aufrechtzuerhalten. Der Indikator wird verwendet, um das aktuelle Verkehrsvolumen anzuzeigen.
Prinzip des proportionalen Magnetventils

Es basiert auf dem Prinzip des Magnetschalterventils: Wenn die Leistung abgeschnitten wird, drückt die Feder den Eisenkern direkt gegen den Sitz und schließt das Ventil. Wenn die Spule mit Energie versorgt wird, überwindet die resultierende elektromagnetische Kraft die Federkraft und hebt den Kern an, wodurch das Ventil geöffnet wird. Das proportionale Magnetventil verändert einige Änderungen an der Struktur des Magnet-Off-Ventils: Die Federkraft und die elektromagnetische Kraft sind unter jedem Spulenstrom ausgeglichen. Die Größe des Spulenstroms oder die Größe der elektromagnetischen Kraft beeinflusst den Strich des Kolbens und das Öffnen des Ventils, und die Öffnung des Ventils (Durchflussrate) und des Spulenstroms (Steuersignal) haben eine ideale lineare Beziehung. Direkte proportionale Magnetventile fließen unter dem Sitz. Das Medium fließt unter dem Ventilsitz und seine Kraftrichtung ist die gleiche wie die elektromagnetische Kraft, aber das Gegenteil der Federkraft. Daher ist es notwendig, die Summe der kleinen Durchflusswerte festzulegen, die dem Betriebsbereich (Spulenstrom) im Betriebszustand entsprechen. Wenn die Leistung ausgeschaltet ist, ist das Drake -Flüssigkeit proportionales Magnetventil geschlossen (normalerweise geschlossen).

Proportionalmagnetventilfunktion

Die Drosselklappe der Durchflussrate wird durch elektrische Kontrolle erreicht (natürlich kann auch die Druckregelung durch strukturelle Veränderungen usw. erreicht werden). Da es sich um eine Drosselklappe handelt, muss es einen Stromverlust geben.