Hydraulisches Pilot-Rückschlagventil FN15-01 für Krane

1) Arbeiten mit großer Öffnung zur Verlängerung der Lebensdauer.

Lassen Sie das Regelventil von Anfang an so weit wie möglich öffnen, sagen wir 90 %. Auf diese Weise entstehen Kavitation, Abrieb und andere Effekte an der Oberseite des Ventilkerns. Mit der Zerstörung des Ventilkerns und der Erhöhung des Gesamtdurchflusses sollte das entsprechende Ventil etwas mehr geschlossen werden, was weiterhin zerstört und allmählich geschlossen wird, sodass alle Ventilkerne flexibel eingesetzt werden können. Gleichzeitig ist der Spalt der Drosselklappe groß und der Abrieb gering, wenn mit einer großen Öffnung gearbeitet wird, die mehr als 1 bis 5 Mal länger ist als wenn die Klappe mit einer mittleren Öffnung und einer kleinen Öffnung betrieben wird der Anfang.

2) Bei den Ausbauarbeiten

Der Druckabfall wird durch die Einstellung einer Packungsdrossel nach dem Öffnen des Ventils aufgebraucht, um die Lebensdauer erheblich zu verbessern. Schalten Sie das in der Rohrleitung in Reihe geschaltete Handventil aus, bis das Regelventil im Betrieb den idealen Öffnungsgrad erreicht. Es ist für Hersteller von Pilotentlastungsventilen sehr einfach, praktisch und sinnvoll, diese Methode zu wählen, wenn sich das Ventil zunächst in einer kleinen Öffnung befindet.

3) die Methode zur erheblichen Verbesserung der Lebensdauer durch Reduzierung der Spezifikation und Erweiterung der Arbeit

Entsprechend den Vorgaben zur Reduzierung des Regelventils wird die Arbeitsöffnung erweitert. Die konkreten Maßnahmen sind wie folgt: Ersetzen Sie ein kleines und einheitliches Ventil, wenn DN25 anstelle von DN32 verwendet wird; Der Ventilkörper bleibt unverändert und der Ventilsitz mit kleiner Ventilsitzöffnung wird ersetzt.

4) die Methode zum Bewegen beschädigter Teile, um die Lebensdauer zu verbessern

Verschieben Sie die stark beschädigte Position auf die Primär- und Sekundärteile, um die Dichtfläche und Drosselfläche des Ventilkernsitzes zu erhalten.