Hydraulische Rückwärtsprüfung unidirektionales Blockierungsventil FDF08

Häufige Fehler und Fehlerbehebungsmethoden des Magnetventils des Patronenventils

(1) Wenn die elektromagnetische Spule des Magnetventils ausgebrannt ist, können Sie die Verkabelung des Magnetventils entfernen und mit einem Multimeter messen. Wenn Sie den Weg führen, wird die elektromagnetische Spule des Magnetventils ausgebrannt.

Der Grund dafür ist, dass die elektromagnetische Spule feucht ist, was zu einer schlechten Isolierung und einer magnetischen Leckage führt, was zu einem übermäßigen Strom in der elektromagnetischen Spule und einer Schädigung führt. Daher ist es notwendig, eine Niederlage durch Eindringen in das Magnetventil zu vermeiden. Darüber hinaus kann die feste Torsionsfeder, die zu große Rückstoßkraft, die zu wenigen Kurven und die unzureichende Adsorptionskraft auch dazu führen, dass die elektromagnetische Spule beschädigt wird. Bei Notfalllösung kann der manuelle Schlüssel an der elektromagnetischen Spule des nicht standardmäßigen Gewindesperrventils von der Position "0" im normalen Betrieb zur "1" -Position gedrückt werden, um das Ventil zum Öffnen zu drängen.

(2) Wenn der Verkabelungskopf des Magnetventils locker ist oder der Drahtnot abfällt, kann das Magnetventil nicht elektrifiziert werden und der Drahtknoten kann angezogen werden.

(3) Dampfleckage. Luftleckage führt zu unzureichendem Gasdruck, was es schwierig macht, das obligatorische Ventil zu öffnen und zu schließen. Der Grund dafür ist, dass die Dichtdichtung beschädigt oder die Rotationsschaufelpumpe beschädigt ist, was zu Gasleckagen in vielen Hohlräumen führt.

Wenn die Firma der Schraubpatronenventil die üblichen Fehler des Magnetventils des Schaltungsbetriebssystems korrekt behandelt, sollte es eine geeignete Gelegenheit auswählen, sie zu lösen, wenn sich das Magnetventil in einem Sprungstopp befindet. Wenn es nicht in einer Schaltlücke gelöst werden kann, kann die Switching -Systemsoftware suspendiert und ruhig gelöst werden.