Lokomotive-Motorzubehör Kraftstoffpumpendruckregulierventil 294-8620

Solenoid -Ventil -Arbeitsprinzip

1. Solenoid -Ventil direkt schauspielerischer
Prinzip: Wenn das normal geschlossene Typ mit direkter Schauspielmagnetventil mit Energie versorgt wird, erzeugt die Magnetspule einen elektromagnetischen Absaugen, um die Spule zu heben, so dass die Dichtung am Spulen den Sitzhafen und das Ventil geöffnet wird; Wenn die Stromversorgung ausgeschaltet ist, verschwindet die elektromagnetische Kraft und die Dichtung am Ventilkern wird von der Federkraft am Sitzhafen gedrückt. (Normalerweise ist geöffneter Typ das Gegenteil)
Merkmale: Im Vakuum kann Nulldruckdifferenz normalerweise funktionieren, je größer der Ventildurchmesser ist, desto größer ist das Volumen und die Leistung des elektromagnetischen Kopfes. Zum Beispiel kann das von der von Detsen Company eingeführte Technik-Magnetventil für 1,33 × 10 bis 4 MPa-Vakuum verwendet werden.

2. Stiefklingende Magnetventil Direkt (dh Rückstoßtyp)
Prinzip: Sein Prinzip ist eine Kombination aus direkter Wirkung und Pilot, wenn das Magnetventil zuerst das Hilfsventil öffnet. Der untere Kammerdruck des Hauptventils ist größer als der obere Kammerdruck und die Verwendung von Differentialdruck und elektromagnetischer Kraft gleichzeitig, um das Ventil zu öffnen. Wenn die Leistung ausgeschaltet ist, verwendet das Hilfsventil die Federkraft oder den mittleren Druck, um die Schließdichtung zu drücken und den Schließventilanschluss nach unten zu bewegt.
Merkmale: Es kann auch zuverlässig funktionieren, wenn es keine Druckdifferenz oder etwa einen bestimmten Druck gibt. Die allgemeine Arbeitsdruckdifferenz überschreitet 0,6 MPa nicht, aber die Leistung und das Volumen des elektromagnetischen Kopfes sind groß und erfordert eine vertikale Installation.