Lokomotivmotorzubehör Kraftstoffpumpen-Druckregelventil 294-8620

Funktionsprinzip des Magnetventils

1. Direktwirkendes Magnetventil
Prinzip: Wenn das direkt wirkende Magnetventil vom normalerweise geschlossenen Typ erregt wird, erzeugt die Magnetspule eine elektromagnetische Saugwirkung, um den Schieber anzuheben, sodass die Dichtung am Schieber den Sitzanschluss verlässt und das Ventil geöffnet wird. Bei ausgeschalteter Stromversorgung verschwindet die elektromagnetische Kraft und die Dichtung am Ventilkern wird durch die Federkraft auf den Sitzanschluss gedrückt. (Normalerweise offener Typ ist das Gegenteil)
Merkmale: Bei Vakuum, Unterdruck und Nulldruckdifferenz kann normal gearbeitet werden. Je größer der Ventildurchmesser, desto größer das Volumen und die Leistung des elektromagnetischen Kopfes. Beispielsweise kann das direkt wirkende Magnetventil, das mit der von der Detsen Company eingeführten Technologie hergestellt wird, für ein Vakuum von 1,33×10-4 Mpa verwendet werden.

2. Direkt wirkendes Stufenmagnetventil (z. B. Rückstoßtyp)
Prinzip: Sein Prinzip ist eine Kombination aus direkter Wirkung und Vorsteuerung. Wenn es mit Strom versorgt wird, öffnet das Magnetventil zuerst das Hilfsventil, der Druck der unteren Kammer des Hauptventils ist größer als der Druck der oberen Kammer und die Verwendung von Differenzdruck und elektromagnetischer Kraft an der gleichzeitig das Ventil öffnen; Bei ausgeschalteter Stromversorgung drückt das Hilfsventil mit Federkraft oder Mitteldruck auf die Schließdichtung und bewegt den Schließventilanschluss nach unten.
Merkmale: Es kann auch dann zuverlässig arbeiten, wenn keine Druckdifferenz oder etwa ein bestimmter Druck vorliegt, die allgemeine Arbeitsdruckdifferenz 0,6 MPa nicht überschreitet, aber die Leistung und das Volumen des elektromagnetischen Kopfes groß sind und eine vertikale Installation erfordern.