Öldrucksensor 25070-CD00A Klimaanlagendruck 0-600bar

Das Funktionsprinzip des Benzindrucksensors ist:

Der Druck wirkt direkt auf die Membran des Sensors, sodass die Membran eine Mikroverschiebung proportional zum Mediumsdruck erzeugt, sodass sich der Widerstand des Sensors ändert und die elektronische Schaltung diese Änderung erkennt und dann ein entsprechendes Standardsignal umwandelt dieser Druck.

In der industriellen Produktion können einige Produktqualitätsindikatoren (z. B. Viskosität, Härte, Oberflächenglätte, Zusammensetzung, Farbe und Geschmack usw.) mit herkömmlichen Sensoren nicht schnell und direkt gemessen und nicht online gesteuert werden. Der intelligente Sensor kann einige Größen (wie Temperatur, Druck, Durchflussrate usw.) im Produktionsprozess direkt messen, die in einem funktionalen Zusammenhang mit dem Produktqualitätsindex stehen, und das mathematische Modell kann durch neuronale Netzwerke oder Expertensystemtechnologie erstellt werden Wird zur Berechnung und Ableitung der Produktqualität verwendet.

Automobildrucksensoren verwenden einen der herkömmlichen Öldrucksensoren

Dieser Kfz-Drucksensor ist die Öldruckregelung für das Bremssystem mit Öldruckverstärker. Es erkennt den Druck des Behälters, das Schließ- oder Unterbrechungssignal der Ausgangsölpumpe und den Alarm für abnormalen Öldruck. Sein Aufbau ist in der Abbildung dargestellt und er ist mit einem Halbleiter-Dehnungsmessstreifen ausgestattet, der sich die Eigenschaft zunutze macht, dass sich der Widerstand ändert, wenn sich die Form des Dehnungsmessstreifens ändert; Darüber hinaus gibt es eine Metallmembran, durch die der Metallmembran-Dehnmessstreifen die Druckänderung erkennt und nach externer Ausgabe in ein elektrisches Signal umwandelt.