PC200-6 Hilfsventil PC220-6 Baggersicherheitsventil 708-1l-04720

Proportionales Magnetventil

Das proportionale Magnetventil reguliert im Allgemeinen die Öffnung des Ventils durch ein externes Spannungssignal und wird üblicherweise verwendet, um den Flüssigkeitsfluss durch das Ventil zu regulieren.

Elektrische proportionale Ventile werden im Allgemeinen verwendet, um den Flüssigkeitsauslassdruck zu regulieren und zu steuern, was ein wichtiger Unterschied zwischen ihnen ist. Einer besteht darin, den Fluss zu regulieren, der andere besteht darin, den Druck zu regulieren und zu steuern.

Die Zusammensetzung des elektrischen proportionalen Ventils besteht im Allgemeinen aus zwei proportionalen Magnetventilen, Drucksensoren und Controllern, einem proportionalen Ventil kontrolliert den Einlassfluss, ein anderes Proportionalventil steuert den Auslassfluss, der Sensor misst den Druck und der Controller steuert die Öffnung der beiden proportionalen Ventile durch Rückkopplungssignale, so dass der Druck im Mittelkamber gleich ist.

1. Prinzip des direkt wirkenden Magnetventils: Wenn die elektromagnetische Spule erzeugt wird, hebt die von der elektromagnetische Spule erzeugte elektromagnetische Kraft den Schlussteil vom Sitz aus, und das Ventil öffnet sich; Wenn die Leistung ausgeschaltet ist, verschwindet die elektromagnetische Kraft, die Feder drückt den Schlussteil auf dem Sitz und das Ventil ist geschlossen.

2, Schritt -für -Schritt -Direktanfall -Magnetventilprinzip: Es handelt sich um eine Kombination aus direktem Schauspiel- und Pilotprinzip, wenn es keine Druckdifferenz zwischen dem Einlass und dem Auslass gibt. Nach der Leistung heben sich die elektromagnetische Kraft direkt zum Pilot -kleinen Ventil und das Hauptventil ab, das die Teile des Ventils veröffentlichen, das Ventil eröffnet. Wenn der Einlass und der Auslass die Startdruckdifferenz erreichen, nach Strom, steigt das obere Kammerdruck der elektromagnetischen Kraftpilotklasse, der obere Kammerdruck, um die Druckdifferenz zu verwenden, um das Hauptventil nach oben zu drücken. Wenn die Leistung ausgeschaltet ist, verwendet das Pilotventil die Federkraft oder den mittleren Druck, um den Schließteil zu drücken, und bewegt sich nach unten, um das Ventil zu schließen.

3, Pilotmagnetventilprinzip: Wenn die elektromagnetische Kraft das Pilotloch angetrieben wird, fällt der obere Kammerdruck schnell ab und bildet eine niedrige und hohe Druckdifferenz um den Schlussteil. Der Flüssigkeitsdruck drückt den Schlussteil, um sich nach oben zu bewegen, das Ventil öffnet; Wenn die Leistung ausgeschaltet ist, schließt die Federkraft das Pilotloch und der Einlassdruck bildet eine niedrige und hohe Druckdifferenz um das Ventilschließenteil durch das Bypass -Loch schnell, und der Flüssigkeitsdruck drückt den Schließteil, um sich nach unten zu bewegen und das Ventil zu schließen.