Druckventile für Kfz-Drucksensoren 8531299-0231A

1. Drucksensor-Kalibriervorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Drucksensor-Kalibriervorrichtung eine Basis, einen Airbag, einen Querträger, eine Säule und ein Kalibrierschaltungssystem umfasst;Dabei dient die Strebe zum Stützen des Balkens und der Airbag ist am Balken befestigt, so dass der Airbag zwischen dem Balken und der Basis platziert ist;Die Basis wird zum Platzieren des zu kalibrierenden Drucksensors verwendet, und eine Seitenfläche des Drucksensors wird an der Basis befestigt, und die andere Seitenfläche wird an der Außenfläche des Airbags befestigt;Das Kalibrierschaltungssystem erfasst das Ausgangssignal des Drucksensors über eine Signalleitung, und das Kalibrierschaltungssystem ist über einen Luftkanal mit dem Airbag verbunden, um den Airbag aufzublasen und zu entlüften und das Drucksignal im Airbag zu sammeln

2. Drucksensor-Kalibriervorrichtung nach Anspruch 1, wobei das Kalibrierschaltungssystem die gesammelten Signale anzeigt.

3. Eine Drucksensor-Kalibriervorrichtung, dadurch gekennzeichnet, dass die Drucksensor-Kalibriervorrichtung eine Basis, einen Airbag, einen Querträger, eine Säule und ein automatisches Kalibrierungsschaltungssystem umfasst;Dabei dient die Strebe zum Stützen des Balkens und der Airbag ist am Balken befestigt, so dass der Airbag zwischen dem Balken und der Basis platziert ist;Die Basis wird zum Platzieren des zu kalibrierenden Drucksensors verwendet, und eine Seitenfläche des Drucksensors wird an der Basis befestigt, und die andere Seitenfläche wird an oder nahe der Außenfläche des Airbags befestigt;Das automatische Kalibrierungsschaltungssystem erfasst das Ausgangssignal des Drucksensors über eine Signalleitung, und das automatische Kalibrierungsschaltungssystem ist über einen Luftkanal mit dem Airbag verbunden, um den Airbag aufzublasen und zu entlüften und das Drucksignal im Airbag zu sammeln.

4. Drucksensor-Kalibriervorrichtung nach Anspruch 3, wobei das automatische Kalibrierungsschaltungssystem einen Gasweg-Steuerteil und einen Schaltungssteuerteil umfasst, wobei der Gasweg-Steuerteil zum Steuern des Aufblasens und Ausstoßens des Airbags verwendet wird Der Schaltungssteuerteil dient zur Verarbeitung der gesammelten Signale.

5. Drucksensor-Kalibrierungsvorrichtung nach Anspruch 4, wobei der Gaspfad-Steuerteil eine Luftpumpe, ein Einwegventil und ein Zweiwegeventil umfasst und der Schaltungssteuerteil einen Luftdrucksensor und einen Einzelchip-Mikrocomputer umfasst , eine Mehrkanal-Konditionierungsschaltung und eine Mehrkanal-A/D-Umwandlungsschaltung;Der Einzelchip-Mikrocomputer steuert den Aufblas- und Entlüftungsprozess des Airbags präzise, ​​indem er die Luftpumpe, das Doppelentlüftungsventil und das Einzelentlüftungsventil steuert.Die zu messenden Signale der Drucksensoren werden von einer Mehrkanal-Aufbereitungsschaltung und einer Mehrkanal-A/D-Umwandlungsschaltung verarbeitet und dann an den Ein-Chip-Mikrocomputer ausgegeben.Der Einzelchip-Mikrocomputer kalibriert automatisch alle zu messenden Sensoren entsprechend den empfangenen Ausgangswerten der Drucksensoren und der zu messenden Drucksensoren.

6. Drucksensor-Kalibriervorrichtung nach Anspruch 5, wobei der Luftdrucksensor ein Luftdrucksensor mit Temperatur- und Feuchtigkeitskompensationseigenschaften ist.