Sany SY55/60/65/75/85 Verteilungsventil -Zubehör des Verteilungsventils

Das Arbeitsprinzip des Verteilungsventils:

Die Motorfliegerdrehung ist mit der elastischen Platte des Drehmomentwandlers verbunden, die elastische Platte ist mit dem Abdeckrad angeschlossen und das Abdeckrad ist mit den Spaltzähne des Pumpenrads verbunden. Die Drehung der Spaltzähne treibt das funktionierende Pumpenwellenrad zum Drehen an, und die Hydraulik -Arbeitspumpe beginnt zu funktionieren.

Baggerverteilungsventil kann nicht beginnen, schwierig, wie man repariert?

Fehlerreparaturpunkte für elektrische Systeme;

Wenn die Batterieleistung nicht ausreicht, laden Sie die Batterie rechtzeitig auf, überprüfen Sie den Flüssigkeitsniveau der Batterie und füllen Sie den Elektrolyten rechtzeitig auf die angegebene Höhe auf. Wenn die Batterie nach dem Altern nicht ordnungsgemäß aufgeladen ist. Die Batterie sollte ersetzt werden, während die tägliche Wartung der Batterie beachtet werden kann, und lassen Sie die Batterie nicht häufig in einem Stromverlustverlust.

Wartungspunkte für den Motorölkreislauf:

1. Niedrigdruck Ölleitungsgaswiderstand: Unter der Absaugung der Ölverbindungspumpe oder der Injektionspumpe wird der Kraftstoff durch die Tankölleine an die Hochdruckpumpe geschickt. Wenn der Ölkreis mit niedrigem Druck nicht fest geschlossen ist oder der Ölstand im Tank zu niedrig ist und das Fahrzeug in einem Winkel geparkt und gefahren wird, nutzt die Luft die Möglichkeit, in den Ölkreislauf einzudringen. Wenn die Temperatur hoch ist, verdampft der Kraftstoff auch einen Luftwiderstand im Niederdruckölkreis, wodurch der Motor instabil ist, automatisches Feuer oder der Motor nicht starten kann.

2. Blockierung des Ölkreises: Die gemeinsamen Teile der Ölkreissperre umfassen hauptsächlich das Saugrohr im Öltank, den Filterbild, den Dieselfilter, das Öltankdeckel -Entlüftungsloch usw. Das Hauptproblem, das durch die Blockierung des Ölkreislaufs verursacht wird, ist die Injektion von Dieselöl, die nicht dem Standard oder der Mischung von Verunreinigungen beim Tastelungsprozess entspricht. Der Schlüssel zur Vorbeugung besteht darin, sicherzustellen, dass das lila Öl sauber ist und der Ölkreis versiegelt ist, der Ölkreis regelmäßig gewartet wird, die Reinigung und Wartung des Dieselfilters gestärkt wird, der Kern gereinigt oder zeitlich ersetzt wird und der Öltank rechtzeitig gemäß den Betriebsumweltbedingungen gereinigt wird und der Schlamm und das Wasser am Boden des Tanks vollständig entfernt sind.

3. Das Versagen der Injektionspumpe: Der Kolben der Injektionspumpe und die Teile des Ölauslassventils werden ernsthaft getragen, was dazu führt, dass der Motor startet. In der Zeit sein

Ersetzen Sie Kolben- und Auslassventilteile.