Magnetventil SCV-Steuerventil 294200-0660 Kraftstoffdosierventil

Das Funktionsprinzip des Kraftstoffdosierventils

1. Wenn die Steuerspule nicht mit Strom versorgt wird, ist das Proportionalventil für die Kraftstoffdosierung eingeschaltet, das sogenannte normalerweise offene Magnetventil, das den maximalen Kraftstofffluss zur Ölpumpe bereitstellen kann. Das Steuergerät erhöht oder verringert das Ölvolumen, indem es die Querschnittsfläche der Hochdruckölpumpe mit einem Impulssignal ändert.

2, hier können wir die Kraftstoffdosiereinheit einfach als elektromagnetischen Schalter verstehen, der den Ölkreislauf zur Ölpumpe steuert. Wenn der Schalter nicht eingeschaltet ist, ist die der Ölpumpe zugeführte Ölmenge am größten. Wenn sich das Magnetventil dagegen in der Position „Null-Ölzufuhr“ befindet, wird die Ölpumpe nicht versorgtDie Ölmenge sollte Null sein.

3. Die Kraftstoffdosiereinheit ist ein Präzisionsbauteil. Wenn die Wartung nicht ordnungsgemäß erfolgt oder ein Filterelement von schlechter Qualität verwendet wird, führt dies oft zu zu viel Wasser oder Verunreinigungen im Kraftstoff, was dazu führt, dass der Kern des Kraftstoffdosierventils verschleißt oder festklebt, was dazu führt, dass der Motor nicht normal funktionieren kann.

Wenn die Kraftstoffdosiereinheit beschädigt ist, wird die Kraftstoffeinspritzung unterbrochen und das Öleinlass-Dosiermagnetventil wird vollständig geschlossen, wodurch verhindert werden kann, dass der Ölverteilerdruck weiter ansteigt.

Die Kraftstoffdosiereinheit ist ein sehr präzises Bauteil. Wenn Sie normalerweise einen Benzinfilter von schlechter Qualität verwenden, kann dies zu Schäden an der Kraftstoffdosiereinheit führen. Benzinfilter können die Feuchtigkeit und Verunreinigungen im Benzin filtern, wenn die Verwendung eines minderwertigen Benzinfilters zu einer erhöhten Feuchtigkeit oder Verunreinigungen im Benzin führt, was zu Schäden an der Kraftstoffdosiereinheit führen kann.

Die Kraftstoffzumesseinheit ist in der Ansaugposition der Hochdruckölpumpe eingebaut. Dieser Teil kann die Kraftstoffzufuhr und den Kraftstoffdruck einstellen. Dieser Teil wird vom Steuergerät gesteuert. Wenn die Kraftstoffdosiereinheit beschädigt ist, leuchtet eine Fehlerleuchte auf dem Armaturenbrett auf und das Steuergerät unterbricht die Kraftstoffeinspritzung zum Motor. Tritt dieser Fehler während der Fahrt auf, ist zu diesem Zeitpunkt ein Abschleppwagen erforderlich.