Hochdrucksensor LS52S00015P1 des Baggers Shenzhen-Hongkong

Sensor zur Motorsteuerung

Es gibt viele Arten von Sensoren für die Motorsteuerung, darunter Temperatursensoren, Drucksensoren, Geschwindigkeits- und Winkelsensoren, Durchflusssensoren, Positionssensoren, Gaskonzentrationssensoren, Klopfsensoren und so weiter. Diese Art von Sensor ist das Herzstück des gesamten Motors. Ihre Verwendung kann die Motorleistung verbessern, den Kraftstoffverbrauch senken, die Abgase reduzieren, Störungen widerspiegeln usw. Da sie in rauen Umgebungen wie Motorvibrationen, Benzindämpfen, Schlamm und schlammigem Wasser arbeiten, ist ihr technischer Widerstandsindex für raue Umgebungen höher als das von gewöhnlichen Sensoren. Es gibt viele Anforderungen an ihre Leistungsindikatoren, von denen die Messgenauigkeit und -zuverlässigkeit am wichtigsten ist. Andernfalls führt der durch die Sensorerkennung verursachte Fehler letztendlich zu einem Ausfall oder Ausfall des Motorsteuerungssystems.

1. Temperatursensor: Erkennt hauptsächlich die Motortemperatur, die Ansauggastemperatur, die Kühlwassertemperatur, die Heizöltemperatur, die Motoröltemperatur, die Katalysatortemperatur usw. Die praktischen Temperatursensoren sind hauptsächlich Drahtwiderstand, Thermistor und Thermoelement. Der drahtgewickelte Widerstandstemperatursensor hat eine hohe Genauigkeit, aber schlechte Ansprecheigenschaften; Der Thermistorsensor hat eine hohe Empfindlichkeit und gute Ansprecheigenschaften, aber eine schlechte Linearität und eine niedrige anwendbare Temperatur. Der Thermoelementtyp verfügt über eine hohe Präzision und einen großen Temperaturmessbereich, es sollten jedoch Verstärker und Kaltendebehandlung in Betracht gezogen werden.

2. Drucksensor: Erfasst hauptsächlich den absoluten Druck des Ansaugkrümmers, den Vakuumgrad, den Atmosphärendruck, den Motoröldruck, den Bremsöldruck, den Reifendruck usw. Es gibt verschiedene Arten von Fahrzeugdrucksensoren, darunter kapazitive, piezoresistive und variable Induktivitätssensoren Antrieb durch Membran (LVDT) und elastische Oberflächenwelle (SAW) sind weit verbreitet. Der kapazitive Sensor zeichnet sich durch eine hohe Eingangsenergie, eine gute dynamische Reaktion und eine gute Anpassungsfähigkeit an die Umgebung aus. Der Varistor wird stark von der Temperatur beeinflusst und muss daher einen Temperaturkompensationskreis aufbauen, ist aber für die Massenproduktion geeignet. Der LVDT-Typ hat eine große Ausgangsleistung, was für die digitale Ausgabe einfach ist, aber seine Vibrationsfestigkeit ist schlecht. SAW ist aufgrund seiner geringen Größe, seines geringen Gewichts, seines geringen Stromverbrauchs, seiner hohen Zuverlässigkeit, seiner hohen Empfindlichkeit, seiner hohen Auflösung und seines digitalen Ausgangs ein idealer Sensor.