Kleine Magnetventilspule AN1024 im Duroplastgehäuse

Abrechnungsmethode für Motorinduktivität, Induktionsspule, elektromagnetische Spule

1. Methode zur Berechnung der Motorinduktivität Die Berechnung der Motorinduktivität (vielleicht auch Reaktanzberechnung, der Unterschied zwischen beiden ist eine elektrische Kreisfrequenz von 2×Txf) bestimmt die Funktion des Motors, die der Schlüsselparameter für die Motoranalyse und -konstruktion ist.

2. Bei Motoren mit gleichmäßigem Luftspalt, wie z. B. Asynchronmotoren, unterscheiden sich die magnetische Potentialwelle und die magnetische Dichtewelle nur durch eine Luftspaltpermeabilitätskonstante, da sie die gleiche Form haben, sodass nur die magnetische Dichtewelle integriert werden muss Erhalten Sie die Flussverknüpfung und die Induktivität.Bei Motoren mit ungleichmäßigen Luftspalten, wie Synchronmotoren und geschalteten Reluktanzmotoren, hängt die magnetische Dichtewelle nicht nur vom magnetischen Potenzial, sondern auch von der Form des Luftspalts ab.Aufgrund des ungleichmäßigen Luftspalts ist die Berechnung der Induktivität schwieriger.Zu diesem Zeitpunkt können zwei Methoden ausgewählt werden.Eine davon ist die Finite-Elemente-Methode.Solange das Modell erstellt ist, berechnet die Software aktiv die magnetische Dichte und Induktivität.Aber manchmal ist es notwendig, die analytische Lösung der Induktivität zu kennen, die für die qualitative Analyse des Motors praktisch ist.Zu diesem Zeitpunkt kann die sogenannte Permeanzfunktionsanalysemethode verwendet werden.Die Analysemethode der Permeanzfunktion besteht darin, die magnetisch geführten Luftspaltwellen durch Fourier zu zerlegen, um konstante Terme, Grundwellen und magnetisch geführte Wellen höherer Ordnung zu erhalten.Um den Fourier-Koeffizienten in der Luftspalt-Permeanzfunktion zu bestimmen, ist es notwendig, mithilfe der Finite-Elemente-Methode eine Familie luftspaltspezifischer Permeanzkurven zu überprüfen.Durch die Bestimmung der Luftspaltpermeanzfunktion können wir die magnetische Luftspaltdichte = magnetisches Luftspaltpotential × Luftspaltpermeanzfunktion berechnen.Wenn die magnetische Dichte des Luftspalts ermittelt wird, können die Flussverknüpfung und die Induktivität mit der gleichen Integrationsmethode wie beim Motor mit gleichmäßigem Luftspalt berechnet werden.