Duroplastische Zweiwege-Magnetspule mit großem Durchmesser und zwei Positionen AB410A

Ursachen für Korrosion der Magnetventilspule

1. Die Spulenanschlüsse des Magnetventils sind aufgrund schlechter Abdichtung vollständig überflutet, und die Korrosion der Anschlüsse betrifft ausschließlich die positive Elektrode, während die negative Elektrode intakt ist.

2. Daraus kann geschlossen werden, dass eine schlechte Abdichtung der Magnetventilspule und des Wasserzuflusses die Hauptursachen für Endkorrosion sind. Aufgrund der schlechten Arbeitsbedingungen vor Ort ist der Einfluss der Kohle auf die Spule jedoch unvermeidlich, sodass nicht sichergestellt werden kann, dass sich am Spulenanschluss kein Wasser befindet.

3. Aufgrund des Vorhandenseins von Wasser am Terminal und des Salzes im Wasser fungiert es als Elektrolyt;

4. Daher wird die Reaktion der galvanischen Zelle dargestellt.

5. Bei der negativen Elektrode fließen beim Erregen der Spule alle Elektronen zur negativen Elektrode, und der Korrosionsstrom auf der Oberfläche des negativen Elektrodenanschlusses fällt auf Null oder nahe Null, wodurch die Wirkung des Anschlusses gehemmt wird Elektronen verlieren und dann die Korrosion des Terminals vermeiden.

6. Hierbei handelt es sich um den sogenannten kathodischen Fremdstromschutz.

7. Bei der positiven Elektrode ist die Situation umgekehrt, und sie ist im Kathodenschutzgesetz für dedizierte Anoden zu einer dedizierten Anode geworden.

8. Daher korrodiert selbst Kupfer, dessen chemische Eigenschaften nicht eindeutig sind, schnell und die Anschlüsse werden gerissen, was zu Ausfällen und Abschaltungen führt.

Welche Beziehung besteht zwischen der Größe der Magnetkraft der Magnetventilspule und:

Die Größe der Magnetkraft der Magnetventilspule hängt vom Drahtdurchmesser und der Anzahl der Windungen der Spule sowie der magnetischen Leitfähigkeitsfläche des Magnetstahls, d. h. dem magnetischen Fluss, ab. Die elektromagnetische Gleichstromspule kann vom Eisenkern abgezogen werden; Wenn die Kommunikation fehlschlägt, wird die Kommunikationsspule vom Eisenkern getrennt, was zu einem Anstieg des Spulenstroms und einem Durchbrennen der Spule führt. Im Eisenkern der Kommunikationsspule befindet sich ein Kurzschlussring, um Schwingungen zu reduzieren. Ein Kurzschlussring im Eisenkern der Gleichstromspule ist nicht erforderlich.