Gewindepatronenventil XYF10-06 für Kranbaumaschinen
Punkte zur Aufmerksamkeit
Grundlegende Ursachen für Lärm und Vibration
1 Durch Löcher erzeugter Lärm
Wenn aus verschiedenen Gründen Luft in das Öl gesaugt wird oder wenn der Öldruck niedriger als der Atmosphärendruck ist, fällt ein Teil der im Öl gelösten Luft aus und bildet Blasen. Diese Blasen sind im Niederdruckbereich größer, und wenn sie mit dem Öl in den Hochdruckbereich fließen, werden sie komprimiert und das Volumen wird plötzlich kleiner oder die Blasen verschwinden. Ist das Volumen hingegen im Hochdruckbereich ursprünglich klein, nimmt aber beim Fließen in den Niederdruckbereich plötzlich zu, ändert sich das Volumen der Blasen im Öl schnell. Die plötzliche Änderung des Blasenvolumens erzeugt Lärm, und da dieser Vorgang augenblicklich abläuft, verursacht er lokale hydraulische Stöße und Vibrationen. Die Geschwindigkeit und der Druck des Pilotventilanschlusses und des Hauptventilanschlusses des Pilotentlastungsventils variieren stark, und es kann leicht zu Kavitation kommen, die zu Geräuschen und Vibrationen führt.
2 Durch hydraulische Stöße erzeugter Lärm
Wenn das Vorsteuerventil entlastet ist, entsteht aufgrund des plötzlichen Druckabfalls im Hydraulikkreis ein Druckstoßgeräusch. Je höher der Druck und die große Kapazität sind, desto größer ist das Schlaggeräusch, das durch die kurze Entladezeit des Überströmventils und den hydraulischen Schlag verursacht wird. Beim Entladen ändert sich der Druck aufgrund der schnellen Änderung der Öldurchflussrate plötzlich, was zu Druckwellen führt. Bei einer Druckwelle handelt es sich um eine kleine Stoßwelle, die wenig Lärm erzeugt. Wenn sie jedoch mit Öl auf das System übertragen wird und mit einem mechanischen Teil in Resonanz tritt, kann es zu Vibrationen und Lärm kommen. Wenn hydraulische Schlaggeräusche auftreten, gehen sie daher in der Regel mit Systemvibrationen einher.
Die Hauptanforderungen an das Überdruckventil sind: großer Druckregelbereich, kleine Druckregelabweichung, kleiner Druckhub, feinfühliges Verhalten, große Überlastfähigkeit und geringe Geräuschentwicklung.