Ersatzteile für VOLVO-Bagger 14550884 EC210 12V 24V 28V 110V 220V Magnetventilspule

Die Magnetventilspulenhöhe beträgt 61 mm, Innendurchmesser 21 mm
Erstens: Magnetventilspule – vier häufige Fehler und Lösungen
1, Magnetventilspule durchgebrannt, kann die Magnetventilverkabelung mit einer Multimetermessung entfernen, wenn offen, ist die Magnetventilspule durchgebrannt.Der Grund dafür ist, dass die Spule feucht ist, was zu einer schlechten Isolierung und magnetischen Leckagen führt, was zu einem übermäßigen Strom in der Spule und Verbrennungen führt, um so zu verhindern, dass Regen in das Magnetventil eindringt.Darüber hinaus ist die Feder zu stark, die Reaktionskraft ist zu groß, die Spule dreht sich zu wenig, die Saugkraft ist nicht ausreichend und kann auch dazu führen, dass die Spule durchbrennt.Im Notfall kann der manuelle Knopf an der Spule von der Position „0“ in die Position „1“ gedrückt werden, um das Ventil zu öffnen.
2, Luftleckage.Luftlecks führen zu einem unzureichenden Luftdruck, was das Öffnen und Schließen des Zwangsventils erschwert.Der Grund dafür ist, dass die Dichtung beschädigt ist oder das Schieberventil verschlissen ist und sich mehrere Hohlräume bilden.Bei der Behebung des Ausfalls des Magnetventils im Schaltsystem sollte der geeignete Zeitpunkt für die Behebung des Magnetventils gewählt werden, wenn dieses stromlos ist.Wenn es innerhalb einer Schaltlücke nicht gehandhabt werden kann, kann das Schaltsystem ausgesetzt und ruhig gehandhabt werden.
3, Das Magnetventil steckt fest.Magnetventilschieberhülse und -spule mit kleinem Spiel (weniger als 0,008 mm) sind im Allgemeinen Einzelbaugruppen. Wenn mechanische Verunreinigungen oder zu wenig Öl vorhanden sind, kann es leicht stecken bleiben.Bei der Behandlungsmethode kann Stahldraht aus dem Kopfloch eingeführt werden, so dass er zurückspringt.Die grundlegende Lösung besteht darin, das Magnetventil zu entfernen, die Spule und die Spulenhülse herauszunehmen und mit CC14 zu reinigen, damit die Spule flexibel in der Ventilhülse sitzt.Bei der Demontage sollte auf die Montagereihenfolge und die Position der externen Verkabelung jeder Komponente geachtet werden, um einen korrekten Zusammenbau und eine korrekte Verkabelung zu gewährleisten.Außerdem ist zu prüfen, ob das Sprühloch des Ölnebels verstopft ist und ob ausreichend Schmieröl vorhanden ist.
4. Der Stecker des Magnetventils ist locker oder der Draht fällt ab, das Magnetventil darf nicht elektrisch sein und der Draht kann befestigt werden.
Zweitens: Was ist das Funktionsprinzip der Magnetventilspule? Einführungsbeschreibung. Das Magnetventil umfasst eine Spule, einen Magneten und eine Auswerferstange.Wenn ein elektrischer Strom an die Spule angelegt wird, wird Magnetismus erzeugt, der den Magneten anzieht und der Magnet die Auswerferstange anzieht.Schalten Sie den Strom aus, der Magnet und die Auswerferstange werden zurückgesetzt, sodass das Magnetventil den Arbeitsvorgang abgeschlossen hat.So funktioniert das Magnetventil.Magnetventile werden im Allgemeinen in hydraulischen Systemen zum Schließen und Öffnen des Ölkreislaufs eingesetzt.Abhängig von der Temperatur und dem Druck des fließenden Mediums herrscht beispielsweise in der Rohrleitung Druck und im artesischen Zustand kein Druck.Das Magnetventil funktioniert anders.Wenn beispielsweise im artesischen Zustand ein Nulldruckstart erforderlich ist, wird die gesamte Spule mit Strom versorgt, um den Torkörper anzusaugen.Und im Druckzustand des Magnetventils wird die Spule nach dem Heraussaugen eines in den Torkörper eingeführten Stifts mit Strom versorgt, wobei der Flüssigkeitsdruck den Torkörper anhebt.Der Unterschied zwischen den beiden Möglichkeiten besteht darin, dass das Magnetventil im Durchflusszustand, da die Spule den gesamten Torkörper aufsaugt, also das Volumen größer ist, und das Magnetventil im Druckzustand nur den Stift ansaugen muss das Volumen kann relativ klein sein.
Drei: (1) Die externe Leckage wird blockiert, die interne Leckage ist leicht zu kontrollieren und die Verwendung ist sicher.Interne und externe Leckagen gefährden die Sicherheit.Andere automatische Ventile verlängern in der Regel den Schaft durch elektrische, pneumatische oder hydraulische Stellantriebe, die die Drehung oder Bewegung des Schiebers steuern.Es ist notwendig, das externe Leckageproblem der dynamischen Ventilschaftdichtung mit Langzeitwirkung zu lösen.Nur das Magnetventil wirkt elektromagnetisch auf den Eisenkern, der im Magnethülsenrohr abgedichtet ist. Es gibt keine dynamische Dichtung, sodass Leckagen leicht blockiert werden können.Die Drehmomentsteuerung des elektrischen Ventils ist nicht einfach, es kann leicht zu internen Leckagen kommen oder sogar der Schaftkopf gezogen werden;Die Struktur des Magnetventils ermöglicht eine einfache Kontrolle der internen Leckage, bis sie auf Null reduziert wird.Daher ist der Einsatz von Magnetventilen besonders sicher und insbesondere für korrosive, giftige oder Hoch- und Tieftemperaturmedien geeignet.
(2) Action-Express, kleine Leistung, leichtes Erscheinungsbild.Die Reaktionszeit des Magnetventils kann nur wenige Millisekunden betragen, selbst das Pilotmagnetventil kann in Dutzenden von Millisekunden gesteuert werden.Aufgrund seiner eigenen Schleife ist es empfindlicher als andere automatische Ventile.Der Stromverbrauch der Magnetventilspule ist bei richtiger Konstruktion sehr gering, energiesparende Produkte;Kann auch nur eine Aktion auslösen, die Ventilposition automatisch beibehalten, normalerweise kein Stromverbrauch.Die Größe des Magnetventils ist klein, platzsparend, leicht und schön.
(3) Das System ist einfach, dann ist der Computer, der niedrige Preis bescheiden.Das Magnetventil selbst ist einfach aufgebaut und günstig im Preis.Im Vergleich zu anderen Arten von Stellantrieben wie Regelventilen ist er einfach zu installieren und zu warten.Bemerkenswerter ist, dass das automatische Steuerungssystem viel einfacher und der Preis viel niedriger ist.Da es sich bei dem Magnetventil um eine Schaltsignalsteuerung handelt, ist der Anschluss an einen industriellen Steuerungscomputer sehr praktisch.Angesichts der heutigen Beliebtheit von Computern und des deutlichen Niedergangs der Preise liegen die Vorteile von Magnetventilen auf der Hand.
Viertens: Kurzschluss- oder Unterbrechungserkennung der Magnetventilspule im Werk:
1, Kurzschluss oder Unterbrechung der Spule des Magnetventils im Werk: Erkennungsmethode: Messen Sie zuerst mit einem Multimeter, ob der Widerstandswert gegen Null oder Unendlich geht, was bedeutet, dass die Spule kurzgeschlossen oder unterbrochen ist.Wenn der gemessene Widerstandswert normal ist (etwa einige zehn Ohm), bedeutet das nicht, dass die Spule in Ordnung sein muss (ich habe einmal einen Widerstandswert der Magnetventilspule von etwa 50 Ohm gemessen, aber das Magnetventil funktioniert nicht, danach ist alles normal Wenn Sie die Spule austauschen möchten, führen Sie bitte den folgenden Abschlusstest durch: Nehmen Sie einen kleinen Schraubendreher und halten Sie ihn in die Nähe des Metallstabs in der Magnetspule.Dann das Magnetventil bestromen.Wenn es sich magnetisch anfühlt, ist die Magnetspule in Ordnung, andernfalls ist sie schlecht.Lösung: Ersetzen Sie die Spule des Magnetventils.
2, Stecker-/Buchsenproblem: Fehlerphänomen des Magnetventils im Werk des Magnetventils: Wenn das Magnetventil die Art von Stecker/Buchse ist, kann es zu Problemen mit der Metallfederbuchse und zu Problemen mit der Steckerverkabelung kommen (z. B. die mit dem Erdungskabel verbundene Stromleitung). und andere Gründe können nicht an die Spulenleistung gesendet werden.Gewöhnen Sie sich am besten an, die Sicherungsschraube zu lösen, nachdem der Stecker in der Buchse steckt, und die Sicherungsmutter, nachdem die Spulenstange an der Spule befestigt ist.Wenn der Stecker der Magnetventilspule mit einer LED-Stromanzeige ausgestattet ist, wird die Verwendung von Gleichstrom zum Antrieb des Magnetventils an die richtige Leitung angeschlossen, andernfalls leuchtet die Anzeige nicht.Vertauschen Sie außerdem keine Netzstecker mit LEDs für unterschiedliche Spannungsniveaus.Dies führt dazu, dass die LEDs durchbrennen/das Netzteil (durch einen Stecker mit niedrigerer Spannung ersetzen) kurzgeschlossen wird oder dass die LEDs sehr schwaches Licht abgeben (durch einen Stecker mit höherer Spannung ersetzen).Wenn keine Betriebskontrollleuchte vorhanden ist, weist die Spule des Magnetventils keine unterschiedliche Polarität auf (im Gegensatz zum Transistor-Zeitrelais, dessen Spulenspannung Gleichstrom ist und dessen Spule mit einem Dioden-/Widerstandsleckstromkreis parallel für ein Gleichstrom-Zwischenrelais geschaltet ist, muss die Polarität unterschieden werden).Behandlungsmethode des Magnetventilherstellers: Verdrahtungsfehler korrigieren, Stecker und Buchsen reparieren oder ersetzen.
3, das Ventilspulenproblem: Fehlerphänomen 1: Wenn das Magnetventil durch den Mediumdruck normal ist, drücken Sie die rote manuelle Taste des Magnetventils, das Magnetventil reagiert nicht (Druckmedium ändert sich nicht ein/aus). , was darauf hinweist, dass der Ventilschieber defekt sein muss.Behandlungsmethode: Überprüfen Sie, ob es Probleme im Medium gibt, z. B. ob viel Wasser in der Druckluft enthalten ist (manchmal spielt die Rolle des Öl-Wasser-Abscheiders keine große Rolle, insbesondere wenn die Rohrleitungskonstruktion schlecht ist und die Druckluft komprimiert wird). Luft durch das Magnetventil enthält viel Wasser), ob das flüssige Medium viele Verunreinigungen enthält.Entfernen Sie anschließend Wasser oder Verunreinigungen im Magnetventil und in der Rohrleitung.Wenn nicht, reparieren Sie bitte (wenn Sie die Zeit, Geduld und das nötige Maß haben) oder tauschen Sie die Spule aus, oder tauschen Sie einfach das gesamte Magnetventil aus.Fehlerphänomen 2: Nach der Inspektion ist die Spule die Originalspule und die Spule ist erregt, wenn der Magnet normal ist, aber das Magnetventil funktioniert immer noch nicht (dann ist die Funktion der manuellen Taste des Magnetventils möglicherweise normal), was darauf hinweist, dass der Ventilkern defekt ist schlecht.
Fünftens: Die Magnetventilspule wird durch den Strom erwärmt, die Temperatur steigt allmählich an.Nach einer gewissen Zeit, wenn Wärme und Wärmeableitung im Gleichgewicht sind, erreicht die Temperatur einen stabilen Wert.Der Unterschied zwischen dieser Temperatur und der Umgebungstemperatur wird als Temperaturanstieg bezeichnet.Der Temperaturanstieg der Magnetventilspule ist ein normales Phänomen.Der höhere zulässige Temperaturanstieg wird durch die Art der Isolationsspule bestimmt, der Temperaturanstieg der elektromagnetischen Spule sollte ein relativ hoher zulässiger Temperaturanstieg sein, die Umgebungstemperatur des elektromagnetischen Ventils wird durch den Spulenisolationstyp der höheren zulässigen Temperatur und den Temperaturanstieg der Magnetventilspule bestimmt, Geschwindigkeitsmarke Universalmagnet Ventilspule mit B-Isolierung: Wenn die Umgebungstemperatur nicht höher als 60 Grad ist, beträgt der Temperaturanstieg der elektromagnetischen Spule nicht mehr als 70 Grad.(Isolierungstyp der Klasse B: höherer zulässiger Temperaturanstieg von 90 Grad, höhere zulässige Temperatur von 130 Grad).Messen Sie den Widerstand des Magnetventils mit einem Messgerät, der Spulenwiderstand sollte etwa 100 Ohm betragen!Wenn der Widerstand der defekten Spule unendlich groß ist, können Sie die Magnetventilspule auch mit Eisenprodukten am Magnetventil versorgen, da das Magnetventil mit Magnet Eisenprodukte absorbieren kann, nachdem die Magnetventilspule erregt wurde.Wenn Sie die Eisenprodukte absorbieren können, ist diese Spule in Ordnung, andernfalls ist diese Spule kaputt.Die Methode zur Erkennung von Kurzschlüssen oder Unterbrechungen der Magnetventilspule besteht darin, ein Multimeter zu verwenden, um das Ein- und Ausschalten zu messen. Der Widerstandswert tendiert gegen Null oder Unendlich, sodass die Spule kurzgeschlossen oder unterbrochen ist.Wenn die Messung des Widerstandswerts normal ist, kann nicht gezeigt werden, dass die Spule in Ordnung sein muss. Sie sollten auch einen kleinen Schraubendreher finden, um die Magnetventilspule in der Nähe des Metallstabs zu tragen und dann das Magnetventil mit Strom zu versorgen, wenn Sie das Gefühl haben, magnetisch zu sein , dann ist die Magnetventilspule in Ordnung, andernfalls ist sie schlecht.
Sechstens: Bei Magnetventilprodukten im Betrieb wird festgestellt, dass sich in der Magnetventilspule Wärme befindet, die im Allgemeinen durch die Erwärmung der Magnetventilspule über eine lange Arbeitszeit verursacht wird.Solange sich das Produkt jedoch in einem angemessenen Temperaturbereich befindet, beeinträchtigt die Erwärmung der Magnetventilspule nicht die normale Funktion des Magnetventils.Wenn jedoch die Arbeitstemperatur zu hoch ist, beeinträchtigt dies die Arbeitseffizienz des Magnetventils und beschädigt sogar die Teile des Magnetventils.Die Gründe für die Erwärmung der Magnetventilspule und die Behandlungsmethoden sind folgende:
1. Überprüfen Sie zunächst, ob die Temperatur der Magnetventilspule im Produkt liegt, um sie an den Temperaturbereich anzupassen. Dies kann im Produkthandbuch des Magnetventils nachgelesen werden. Im Allgemeinen gibt es spezifische Anweisungen zur Funktionsweise des Magnetventils und zur Umgebungstemperatur.Wenn nicht, wenden Sie sich je nach Modell an den Hersteller.Im Allgemeinen gehört eine leichte Erwärmung des Magnetventils zum normalen Produktbetrieb. Solange die Temperatur eine bestimmte Temperatur nicht überschreitet, ist dies in Ordnung. Dieser Benutzer kann beruhigt sein.
2. Aufgrund der falschen Auswahl des Benutzers gibt es zwei Arten von Magnetventilprodukten, die normalerweise offen und normalerweise geschlossen sind. Wenn der Benutzer das normalerweise geschlossene Magnetventil verwendet und die eigentliche Arbeit normalerweise offen ist, kann es leicht zu einem Magnetventil kommen Phänomen der Spulenüberhitzung.Und wenn dies der Grund ist, können nur die neuen Magnetventilprodukte ersetzt werden, daher ist die Modellwahl des Benutzers sehr wichtig.
3. Wenn in der Magnetventilspule ein Energiesparschutzmodul installiert ist (die Aufgabe des Energiesparmoduls besteht darin, Energie zu sparen und die Kühlung der Magnetventilspule sicherzustellen), und der Ausfall des Energiesparschutzmoduls ebenfalls zu einer Spulenerwärmung führt .
4. Überlastarbeit, d. h. die tatsächliche Arbeitsumgebung des Magnetventils, überschreitet den Arbeitsumgebungsbereich der Konstruktion des Magnetventilprodukts.Beispielsweise sind die Umgebungstemperatur und die Mediumstemperatur zu hoch oder der Druck ist zu hoch und die Stromversorgungsspannung und andere Probleme.
5, Magnetventilspule selbst Qualitätsprobleme, dieser Grund ist sehr unwahrscheinlich, da der Hersteller seinen Markenruf mit minderwertigen Produkten nicht beeinträchtigen wird.Daher wird auf die Qualität der Magnetventilprodukte geachtet.Wenn die Heiztemperatur der Magnetventilspule innerhalb des Produktbereichs liegt, kann der Benutzer sich nicht darum kümmern, dies hat keine Auswirkungen auf die Arbeit des Magnetventils.
Sieben: Messen Sie den Widerstand des Magnetventils mit einem Multimeter. Der Widerstand der Spule sollte etwa 100 Ohm betragen. Wenn der Widerstand der Spule unendlich groß ist und defekt ist, können Sie die Spule des Magnetventils auch mit Eisen auf den elektrischen Strom legen Das Magnetventil, da das Magnetventil mit Magnet Eisenprodukte absorbieren kann, nachdem die Magnetventilspule mit Strom versorgt wird.Wenn Sie Eisenprodukte absorbieren können, bedeutet dies, dass die Spule in Ordnung ist.Die Methode zur Erkennung von Kurzschlüssen oder Unterbrechungen der Magnetventilspule besteht darin, ein Multimeter zu verwenden, um das Ein- und Ausschalten zu messen. Der Widerstandswert tendiert gegen Null oder Unendlich, sodass die Spule kurzgeschlossen oder unterbrochen ist.Wenn die Messung des Widerstandswerts normal ist, kann nicht gezeigt werden, dass die Spule in Ordnung sein muss. Sie sollten auch einen kleinen Schraubendreher finden, um die Magnetventilspule in der Nähe des Metallstabs zu tragen und dann das Magnetventil mit Strom zu versorgen, wenn Sie das Gefühl haben, magnetisch zu sein , dann ist die Magnetventilspule in Ordnung, andernfalls ist sie schlecht.