90R75 90R100 Original-Hydraulikventil Hochdruck-Entlastungsventil der Hydraulikpumpe

Funktionsprinzip der Hydraulikpumpe

Das Funktionsprinzip der Hydraulikpumpe besteht darin, dass die Bewegung das Volumen der Pumpenkammer verändert und so das Fluid komprimiert, so dass das Fluid Druckenergie erhält. Voraussetzung dafür ist, dass die Pumpenkammer eine abgeschlossene Volumenveränderung aufweist.

Eine Hydraulikpumpe ist eine hydraulische Komponente, die Druckflüssigkeit für die hydraulische Übertragung bereitstellt und eine Art Pumpe ist. Seine Funktion besteht darin, die mechanische Energie der Kraftmaschine (wie Elektromotoren, Verbrennungsmotoren usw.) in die Druckenergie der Flüssigkeit umzuwandeln. Sein CAM wird von einem Elektromotor gedreht. Wenn der CAM den Kolben nach oben drückt, wird das vom Kolben und dem Zylinderkörper gebildete Dichtungsvolumen verkleinert, und das Öl wird aus dem Dichtungsvolumen extrudiert und durch das Rückschlagventil an die gewünschte Stelle abgegeben. Wenn sich der CAM in den fallenden Teil der Kurve dreht, drückt die Feder den Kolben nach unten, wodurch ein bestimmtes Vakuum entsteht, und das Öl im Tank gelangt unter der Wirkung des atmosphärischen Drucks in das abgedichtete Volumen. Das CAM sorgt dafür, dass der Kolben kontinuierlich angehoben und abgesenkt wird, das Dichtungsvolumen in regelmäßigen Abständen abnimmt und zunimmt und die Pumpe weiterhin Öl ansaugt und ablässt.

Hydrauliktank:

Die Hauptfunktion des Hydrauliktanks im Hydrauliksystem besteht darin, Öl zu speichern, Wärme abzuleiten, die im Öl enthaltene Luft abzutrennen und Schaum zu beseitigen. Bei der Auswahl des Kraftstofftanks muss zunächst dessen Kapazität berücksichtigt werden. Die allgemeine mobile Ausrüstung muss den maximalen Durchfluss der Pumpe 2-3 Mal aufnehmen, die feste Ausrüstung muss 3 bis 4 Mal aufnehmen. Berücksichtigen Sie zweitens den Ölstand im Tank. Wenn alle Hydraulikzylinder des Systems ausgefahren sind, darf der Ölstand im Tank nicht niedriger sein als der niedrigste Ölstand, und wenn der Zylinder eingefahren ist, darf der Ölstand nicht höher sein als der höchste Ölstand. In Anbetracht der Struktur des Öltanks kann schließlich die herkömmliche Trennwand im Öltank nicht die Rolle der Schmutzablagerung spielen, und es sollte eine vertikale Trennwand entlang der Längsachse des Öltanks installiert werden. Zwischen dem Trennende und der Tankendplatte befindet sich ein leerer Raum, so dass die beiden Seiten des Trennraums verbunden sind. Der Öleinlass und -auslass der Hydraulikpumpe ist auf beiden Seiten des getrennten Endes der Trennwand angeordnet, so dass Der Abstand zwischen Öleinlass und Ölrücklauf ist am weitesten, und der Hydrauliktank spielt eine gewisse Rolle bei der Wärmeableitung.