Ausgravatorhydraulikpumpe Proportionales Magnetventil R900578535 24 V

Was ist die Leistung des Magnetventils, das gebrochen ist? In der Tat kann sehr einfach, keine professionellen Erkennungsinstrumente können auch beurteilen, dass das Solenoid -Ventil gebrochen ist. Wenn Sie das Solenoid -Ventil nicht richtig funktionieren, und nicht wissen, ob es gut oder schlecht ist, können dies im Allgemeinen drei einfache Schritte anhören. Methode.

Elektro-Hydraulik-Proportional-Multiway-Ventillast- und Druckkompensationsfähigkeiten
Energie sparen, Öl reduzieren und die Kontrollgenauigkeit verbessern, aber auch synchrone Wirkung durch mehrere Aktuatorbewegungen beeinträchtigen, die sich nicht gegenseitig beeinträchtigen, jetzt verwenden fortgeschrittenere Baumaschinen Last -Erfassungs- und Druckkompensationsfähigkeiten. Lasterkundung und Druckkompensation ist ein sehr ähnlicher Standpunkt. Beide sind die Verwendung von Laständerungen, die durch Druckänderungen verursacht werden, um die Pumpe oder den Ventildruck und den Fluss einzustellen, um die Anforderungen des Systems zu erfüllen. Die Lasterkundung für das quantitative Pumpensystem besteht darin, den Ölweg des Lastdrucks zum Langstreckendruck zu führen, wenn die Last der Last gering ist, auch der Druckventil-Einstelldruck gering ist. Die Last ist groß, der Einstelldruck ist ebenfalls groß, aber es gibt immer einen bestimmten Überlaufverlust. Das variable Pumpensystem ist der Ölkreislauf der Lastemerkennung wird in den Pumpenvariablenmechanismus eingeführt, so dass der Ausgangsdruck der Pumpe mit dem Lastdruck (immer ein kleiner fester Druckdifferenz) zunimmt, so dass der Ausgangsfluss der Pumpe dem tatsächlichen Fluss des Systems, kein Überlaufverlust und Energieeinsparung entspricht.
Die Druckkompensation ist eine Art Garantiemaß, um die Leistung der Ventilsteuerung zu verbessern. Der Lastdruck nach dem Ventilanschluss wird in das Druckkompensationsventil eingeführt, und das Druckkompensationsventil setzt den Druck vor dem Ventilanschluss so ein, dass die Druckdifferenz zwischen Vorder- und Rückseite des Ventilanschlusses konstant ist, so dass die Durchflussrate des Drosselklappenflussregelung durch den Ventilanschluss nur mit dem Öffnen des Valvendrucks bezogen wird und nicht vom Lastdruck betroffen ist.