Für John Deere 310J 843K 310K hydraulisches Magnetventil KV25678 SV98-T39S 12V

Das Funktionsprinzip des proportionalen elektromagnetischen Steuerventils wird vorgestellt

Es basiert auf dem Prinzip des Magnet-Ein/Aus-Ventils: Im stromlosen Zustand drückt die Feder den Kern direkt gegen den Sitz, wodurch das Ventil schließt. Wenn die Spule erregt wird, überwindet die erzeugte elektromagnetische Kraft die Federkraft und hebt den Kern an, wodurch das Ventil geöffnet wird. Das Proportionalmagnetventil nimmt einige Änderungen an der Struktur des Magnetventils vor: Es stellt bei jedem Spulenstrom ein Gleichgewicht zwischen der Federkraft und der elektromagnetischen Kraft her. Die Größe des Spulenstroms oder die Größe der elektromagnetischen Kraft beeinflusst den Kolbenhub und die Ventilöffnung, und die Ventilöffnung (Durchfluss) und der Spulenstrom (Steuersignal) bilden eine ideale lineare Beziehung. Direkt wirkendes Proportionalmagnetventil fließt unter dem Sitz. Das Medium strömt von unterhalb des Sitzes ein und die Richtung der Kraft ist dieselbe wie die elektromagnetische Kraft und das Gegenteil der Federkraft. Daher ist es notwendig, die großen und kleinen Durchflusswerte entsprechend dem Arbeitsbereich (Spulenstrom) im Arbeitszustand einzustellen. Das Proportionalmagnetventil der Drey-Flüssigkeit ist geschlossen (NC, normalerweise geschlossener Typ), wenn die Stromversorgung ausgeschaltet ist.

   Fehlerbehebungsmethode für Magnetventil-Fehleralarm

Wenn beim Kobelco-Bagger der Alarmcode D-Präfix und E-Präfix angezeigt wird, z. B. D012, E013, handelt es sich um ein Problem mit dem Magnetventil. Wenn der mit dem Buchstaben D beginnende Alarmcode auftritt, handelt es sich um den entsprechenden Magnetventilfehler, und spätere Freunde können sich entsprechend der spezifischen Position der folgenden Anweisungen nach dem Fehler erkundigen, um die relevanten Teile zu finden und den Fehler rechtzeitig zu beheben. (Nehmen Sie als Beispiel die Modelle der Kobelco SK-8-Serie.) Suchen Sie die Position des Magnetventils und schalten Sie mit dem austauschbaren Magnetventil daneben. Wenn der Alarm verschwindet und andere Alarme generiert werden, sollte dies am Magnetventil liegen.

Zusätzlich zum Fehler des Magnetventils selbst liegt möglicherweise ein Leitungsproblem vor, und zwischen der Leitung und der Computerplatine befindet sich ein Adapter, der eine Überprüfung des Kabelbaums durch Servicepersonal erfordert.

Bagger-Proportionalmagnetventil, wie man Gut oder Schlecht bestimmt

1. Stellen Sie fest, ob das Magnetventil Y2 geschlossen ist. Entfernen Sie den Motor unbedingt von den beiden Ölleitungen des Magnetventils Y2 und blockieren Sie die beiden Ölanschlüsse am Motorende mit zwei Stopfen. Betreiben Sie dann das Haupthebezeug und zeigen Sie an, ob es normal funktioniert dass der Fehler vom Magnetventil Y2 herrührt, das lose geschlossen ist; Wenn es immer noch abnormal ist, müssen die Teile überprüft werden.

2. Stellen Sie fest, ob ein Problem mit der hydraulischen Sperre vorliegt. Stellen Sie zunächst die beiden Sperrkerne ein. Wenn dies nicht funktioniert, entfernen Sie die Sperre zur sorgfältigen Überprüfung. Wenn Sie den Grund nicht finden können, können Sie die vorgefertigte Sperre verwenden Führen Sie den Installationstest durch, um die Ursache des Fehlers herauszufinden. Da die hydraulische Verriegelung der Sekundärwinde mit der der Hauptwinde identisch ist, kann die Verriegelung der Sekundärwinde auch ausgeliehen werden, um die Qualität der Hauptwindenverriegelung zu ermitteln, indem sie einzeln ausgetauscht wird. Wenn beide Sperren in Ordnung sind, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.