Hydraulikbalancenthäuthydraulikzylinderventilkern CBCH-Ljn

Das direkte Schauspielventil und das Pilotventil sind gemäß der Struktur des Ventils unterteilt. Der grundlegendste Unterschied zwischen beiden besteht darin, dass das direkte Schauspielventil nur einen Körper hat und das Pilotventil zwei Körper hat. Einer ist der Hauptklappenkörper und der andere ist der Hilfsklappenkörper. Unter ihnen unterscheidet sich der Hauptklappenkörper nicht viel von dem direkten Schauspieltyp in der Struktur. Die Hilfsventilbehörde wird auch als Pilotventil bezeichnet, das tatsächlich einem Direktvertrieb mit kleinem Fluss entspricht.
Grundsätzlich besteht die Ähnlichkeiten zwischen direkt wirksamen Klappen und piloten betriebenen Ventilen darin, das Öffnen und Schließen des Ventilkerns durch das Ungleichgewicht der Kraft zu steuern, die auf das Herz des Hauptventils wirkt (einschließlich Öldruck und Federkraft usw.). Der direkte typische Typ ist, dass das Drucköl (Öl) des Systems direkt auf das Herz des Hauptventils wirkt und sich mit anderen Kräften (z. B. Federkraft) ausgleichen, um die Öffnungs- und Schließwirkung des Ventilkerns zu steuern. Der Pilottyp wird durch Öffnen und Schließen des Ventilkerns des Hilfsventils (Pilotventil) geändert und schließt.
Das Gleichgewicht der Kraft im Herzen des Hauptventils wird verwendet, um die Öffnungs- und Schließwirkung des Hauptventilzentrums zu steuern. Für das Hauptklappenherz
Zum Beispiel, da das Pilotventil den Hilfsventilkern verwendet, um das Gleichgewicht der Hauptventilkraft zu ändern, anstatt
Direkt durch den Öldruck, um das Gleichgewicht der Hauptventilkraft zu ändern, gibt es einen direkten Typ mit der direkten Art von "Indirekt" genannt.