Laderbaggerzubehör 209-60-77290 Magnetventilbaugruppe

Das elektromagnetische Ventil des Baggers spielt eine kontrollierende Rolle.

1, Magnetventil ist ein von Elektromagnetisch gesteuerter industrieller Geräte, wird verwendet, um die Grundkomponenten der Flüssigkeitsautomatisierung zu steuern, das zum Aktuator gehört und nicht auf hydraulische, pneumatische Pneumatika beschränkt. Wird in industriellen Steuerungssystemen verwendet, um die Richtung von Medien, Fluss, Geschwindigkeit und anderen Parametern anzupassen.

2, das Magnetventil kann mit unterschiedlichen Schaltungen kombiniert werden, um die gewünschte Kontrolle zu erreichen, und die Genauigkeit und Flexibilität der Kontrolle kann garantiert werden. Es gibt viele Arten von Magnetventilen, verschiedene Magnetventile spielen eine Rolle in verschiedenen Positionen des Kontrollsystems. Am häufigsten verwendeten sind Scheckventile, Sicherheitsventile, Richtungssteuerventile, Geschwindigkeitsregulierungsventile usw.

Wie funktioniert das proportionale Ventil?

Die automatische Steuerung kann in intermittierende Kontrolle und kontinuierliche Kontrolle unterteilt werden. Die intermittierende Steuerung ist die Schaltersteuerung. Im pneumatischen Steuerungssystem wird ein Ein-Aus-Umkehrventil mit einer niedrigeren Betriebsfrequenz verwendet, um den Ein-Aus des Gaswegs zu steuern. Verlassen Sie sich auf das Druckreduzierventil, um den erforderlichen Druck einzustellen, und verlassen Sie sich auf das Drosselventil, um den erforderlichen Strömung einzustellen. Dieses herkömmliche pneumatische Steuerungssystem möchte mehrere Ausgangskräfte und mehrere Bewegungsgeschwindigkeiten haben. Es benötigt mehrere Druckreduzierungsventile, Gasventile und Umkehrventile. Auf diese Weise benötigen nicht nur die Komponenten mehr, die Kosten sind hoch, die Zusammensetzung des Systems ist komplex und viele Komponenten müssen im Voraus manuell angepasst werden. Die elektrische proportionale Ventilsteuerung gehört zur kontinuierlichen Steuerung, die durch die Ausgangsmenge ändert sich mit der Eingangsmenge (Stromwert oder Spannungswert), und es besteht eine bestimmte proportionale Beziehung zwischen der Ausgabe und der Eingangsmenge. Die proportionale Kontrolle kann in offene Schleifensteuerung und geschlossene Schleifensteuerung unterteilt werden. Steuerung des Signalrückkopplungssystems geschlossen. Das Elektro-Hydraulik-Proportionalventil ist das proportionale Elektromagnet-Eingangsspannungssignal im Ventil, um eine entsprechende Wirkung zu erzeugen, sodass sich die Verschiebung des Arbeitsventils und die Verschiebung der Ventilanschluss ändern und die Druck- und Durchflussausgangskomponenten vervollständigen, die proportional zur Eingangsspannung sind. Die Spulenverschiebung kann auch mechanisch, hydraulisch oder elektrisch zurückversetzt werden. Das Elektro-Hydraulik-Proportionalventil verfügt über eine Vielzahl von Formen, die die elektrische und Computersteuerung verschiedener elektro-hydraulischer Systeme, eine hohe Kontrollgenauigkeit, flexible Installation und Verwendung sowie starke Fähigkeit zur Bekämpfung der Bewerber sowie andere Vorteile, das Anwendungsfeld erweitert. Elektrische Proportionalventil Automatische Auswahl und Sammlung, F & E und Produktion von Kartuschen -Proportionalventil und Proportional -Multiway -Ventil berücksichtigen die Eigenschaften der Verwendung von Baumaschinen mit Pilotkontroll-, Last- und Druckkompensationsfunktionen. Es ist von großer Bedeutung, das allgemeine technische Niveau der mobilen Hydraulikmaschinen zu verbessern. Insbesondere haben der Betrieb des elektronischen Kontrollpiloten, der drahtlosen Fernbedienung und der kabelgebundenen Fernbedienung gute Anwendungsaussichten gezeigt. Prinzip: Das Eingangssignal nimmt zu, das Pilotventil 1 der Luftversorgungsmagnetventil umgekehrt, und das Pilotventil der Abgasmagnetventil 7 befindet sich im Rücksetzzustand, dann tritt der Luftversorgungsdruck in den Pilotkammer 5 aus dem Sup -Anschluss durch Ventil 1 ein. Der Druck des Pilotkammers steigt. ist geschlossen und der Ausgangsdruck erzeugt. Dieser Ausgangsdruck wird durch den Drucksensor der Steuerschleife 8 durch Drucksensor zurückgeführt. Da es keinen Düsenmechanismus gibt, ist das Ventil nicht empfindlich gegenüber Verunreinigungen und hat eine hohe Zuverlässigkeit.