Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Geeignet für E320GC Hydraulikpumpe Proportionales Magnetventil 611-6430

Kurzbeschreibung:


  • Modell:611-6430
  • Typ :Proportionales Magnetventil
  • Textur von Holz:Kohlenstoffstahl
  • Produktdetail

    Produkt -Tags

    Details

    Garantie:1 Jahr

    Markenname:Fliegender Stier

    Herkunftsort:Zhejiang, China

    Ventiltyp:Hydraulikventil

    Materieller Körper:Kohlenstoffstahl

     

    Druckumgebung:gewöhnlicher Druck

    Anwendbare Branchen:Maschinen

    Anwendbares Medium:Erdölprodukte

    Punkte für Aufmerksamkeit

    Wie man das Proportionalmagnetventil des Baggers beurteilen

    1, bestimmen Sie, ob das Magnetventil y2 den Motor streng zum Magnetventil Y2 zwei Ölrohre entfernen, und verwenden Sie zwei Stecker, um das Motorende der beiden Ölanschlüsse zu blockieren, und betreiben Sie dann den Hauptschwebe, wenn er normal funktioniert, was darauf hinweist, dass der Fehler des Magnetventils Y2 locker geschlossen wurde; Wenn es noch abnormal ist, ist es notwendig, seine Teile zu überprüfen.

    2, stellen Sie fest, ob ein Problem mit dem Hydraulikschloss zuerst die beiden Schleusenkerne anpasst, wenn es nicht funktioniert, und entfernen Sie das Schloss für eine sorgfältige Prüfung. Wenn Sie den Grund nicht finden können, können Sie das vorgefertigte Schloss verwenden, um den Installationstest durchzuführen, um die Ursache des Ausfalls herauszufinden. Da das hydraulische Schloss der sekundären Winde die gleiche ist wie die der Hauptwinde, kann auch die Schloss der sekundären Winde ausgeliehen werden, um die Qualität der Hauptwindenschloss zu identifizieren, indem es einzeln ersetzt. Wenn beide Schlösser in Ordnung sind, fahren Sie mit dem nächsten Schritt fort.

    3, Überprüfen Sie das Bremssignalöl-Futter, die Bruchgeschwindigkeit von R-622- und R-825-Bohrungen, die von der geotechnischen Firma erzeugt werden. Der Fluss von Signalöl ist einstellbar, dh die Zeit der Hauptwicklung, um die Bremse freizusetzen, kann eingestellt werden. Daher kann für beide Arten von Bohrstichen der Signalölfluss durch sein Regulierungsventil eingestellt werden. Wenn der Betriebszustand der Maschine immer noch nicht normal ist, müssen Sie prüfen, ob das Ölrohr des Bremssignalsöls blockiert ist.

    Produktspezifikation

    611-6430 (1) (1) (1)
    611-6430 (2) (1) (1) (1)
    611-6430 (3) (1) (1)

    Unternehmensdetails

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Unternehmensvorteil

    1683343974617

    Transport

    08

    FAQ

    1683338541526

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