Drossel NV08-20B Durchflussregelventil Hydraulikventil mit Gewindepatronenventil

Eine Drosselklappe ist ein Ventil, das den Flüssigkeitsfluss durch Änderung des Drosselabschnitts oder der Drossellänge steuert. Das Drosselventil und das Rückschlagventil können durch Parallelschaltung zu einem Einweg-Drosselventil zusammengefasst werden. Drosselventil und Einwegdrosselventil sind einfache Durchflussregelventile. Im hydraulischen System der Mengenpumpe werden Drosselventil und Entlastungsventil kombiniert, um drei Drosselgeschwindigkeitsregelsysteme zu bilden, nämlich ein Einlassdrosselgeschwindigkeitsregelsystem, ein Rücklaufdrosselgeschwindigkeitsregelsystem und ein Bypass-Drosselgeschwindigkeitsregelsystem

Erstens hydraulisch: 1. Die Hauptpumpe (Hydraulikpumpe), üblicherweise als große Pumpe bezeichnet, dient dazu, das gesamte Hydrauliksystem mit Öl zu versorgen, kurz gesagt, um Druck zu erzeugen, um den Bagger zu betätigen. 2. Im Allgemeinen die Pilotpumpe Für die Zahnradpumpe sind die aktuelle Pilotpumpe des Baggers und die Hauptpumpe miteinander verbunden, um das Pilotöl für den Betrieb des Baggers bereitzustellen (d. h. das Öl, das für den Betrieb des Griffs des Baggers erforderlich ist). Zweitens der Motor :1, die Ölpumpe versorgt den Schmiermechanismus des Motors mit Schmieröl, so dass die Lebensdauer des Motors länger und die Arbeit stabiler ist.2, die Handölpumpe, befindet sich in der Wanne der Kraftstoffeinspritzpumpe des Motors, unten Druckölkreislauf von Diesel.3, Einspritzpumpe, es gibt zwei Arten von elektrischer Einspritzung und Direkteinspritzung, um Hochdruckkraftstoff für die Motorwirkung bereitzustellen, so dass der Kraftstoff in den Zylinderbrennraum gelangt.4, Wasserpumpe, im Allgemeinen bei Am Lüfterende des wassergekühlten Motors besteht die Aufgabe darin, Kühlwasser für das Motorkühlsystem bereitzustellen, damit das Frostschutzmittel zirkulieren kann, um die Lebensdauer des Motors sicherzustellen.