XKBF-00895 Entlastungsventillader Zubehör Komatsu Baggerzubehör Haupthilfeventilhydraulikpumpe

Urteil der gemeinsamen Verwerfungen des Baggers

Allgemeiner Fehler 1: Blauer Rauch aus dem Motor

Stellen Sie zunächst fest, ob der Motorölverbrauch in der letzten Zeit zu groß ist, wenn ja, dass der Motor Öl verbrennt. 2. Wenn der Ölverbrauch nicht zunimmt, überprüfen Sie den Supercharger.

Empfehlung: Motorblauer Rauch, im Allgemeinen aufgrund von Zylinder Liner und Kolbenringkleidung mit übermäßiger Freigabe oder Bestrafungsdichtsverschleiß axiale Bewegung zu groß. Wenden Sie sich bitte an den Kundendienstmitarbeiter.

Häufiger Fehler 2: hoher Ölverbrauch.

Symptom: 1. Auf Leckage und schwarzer Rauch prüfen. 2. Wenn der Status normal ist, überprüfen Sie alle Lufteinlassrohre auf Staubakkumulation. 3. Wenn es keine Staubansammlung gibt, bereiten Sie bitte eine Kopie des Ölverbrauchsmessgeräts vor (dieses Formular kann vom Kundendienstmitarbeiter erhalten werden).

Vorschlag: 1. Wenn die Staubansammlung des Zylindereinlassrohrs gefunden wird, senden Sie sie bitte zur Wartung an den Workshop. Die Maschine ist in normalem Zustand und muss den Standard überschreiten, sie muss untersucht, analysiert und repariert werden.

   Allgemeiner Fehler 3: Motor heißes Auto schwer zu starten

Phänomen: 1. Die Schwierigkeit, das heiße Auto zu starten, wird hauptsächlich durch den Verschleiß des Kraftstoffpumpenkolbens verursacht. 2. Im EFI -Motor wird es hauptsächlich auf der Öldüse angezeigt.

Vorschlag: 1. Der Fehler im Direkteinspritzmotor wird hauptsächlich durch den Ölpumpenkolben verursacht, der durch Verunreinigungen und Wasser im Kraftstoff, insbesondere im Wasser, getragen wird. 2. Im EFI -Motor ist das gleiche Prinzip, das Fehlerphänomen ist das gleiche, das Verwerfungsurteil besteht darin, die Startzeit für kalte Autos und die heiße Startzeit des Autos zu vergleichen.