Autoteile -Getriebemagnetventil -Geschwindigkeitsmagnetventil 13150568

Die Rolle des Kfz -Getriebesmagnetventils besteht darin, das mechanische Ventil zu steuern, um das Schalten des Ölkreises und die Druckregelung des Ölkreisströmung zu vervollständigen, der durch das TCU des Getriebelektroniksteuermoduls gesteuert wird. Das Getriebe bezieht sich auf das Getriebe und wird verwendet, um die Geschwindigkeit und das Drehmoment des Motormechanismus zu ändern, das Übertragungsverhältnis der Ausgangswelle und das Eingangswellenübertragungsverhältnis zu reparieren oder zu verschieben, das aus dem Übertragungsmechanismus und dem Kontrollmechanismus der variablen Geschwindigkeit besteht. Die Arten der Übertragung sind: 1, gemäß der Änderung des Übertragungsverhältnisses kann unterteilt werden in: schrittweise Übertragung, schrittlose Übertragung, umfassende Übertragung; 2 kann nach dem Steuermodus unterteilt werden in: Erzwungenen Steuerungstyp, automatische Steuerungstypübertragung, semiautomatischer Steuertyp.

Die Rolle des automatischen Getriebesmagnetventils besteht darin, den Öldruck und die Glätte der Verschiebung einzustellen.

Das Magnetventil wird durch das elektronische Kontrollmodul der Getriebe -TCU gesteuert, und der Neutral- und Zahnraddruck ist im Grunde ein konstanter Wert. Beim Schalten kann die Glätte der Verschiebung verbessert werden, indem die Öffnung des Magnetventils angepasst wird. Verschiedene Magnetventile steuern unterschiedliche Kupplungen oder Bremsen und spielen eine Rolle in verschiedenen Zahnrädern.

Jedes Gang wird von einem oder mehreren Magnetventilen gesteuert. Die Klassifizierung von Magnetventilen umfasst Schalttyp und Impulstyp. Das Schaltmagnetventil engiert die innere Spule des Batterieventils durch einen bestimmten Strom oder eine bestimmte Spannung und treibt dann das interne Nadelventil oder das Kugelventil zum Verdrängen an und blockiert oder öffnen den Ölkreis.

Hauptsächlich verwendet, um die Verschiebung und die Verschiebung zu steuern. Das gepulste Magnetventil setzt den Öldruck durch Stromabgabezyklus und Frequenzregelung ein. Kurz gesagt, das automatische Getriebemagnetventil ist ein wichtiger Bestandteil der Kontrolle der Autoverschiebung und Öldruck