Ausgleichsventil Hydraulisches Ausgleichsventil Pilot-Reglerventil RPEC-LAN

Art des Überdruckventils

Entsprechend der unterschiedlichen Struktur kann das Überdruckventil in zwei Kategorien unterteilt werden: direkt wirkender Typ und führender Typ. Direktwirkendes Überdruckventil ist ein Überdruckventil, bei dem der auf die Spule wirkende Hydraulikdruck der Hauptölleitung direkt mit der Druckregulierungsfederkraft ausgeglichen wird. Entsprechend den unterschiedlichen Bauformen des Ventilanschlusses und der Druckmessfläche bilden sich drei Grundstrukturen aus. Unabhängig von der Struktur besteht das direkt wirkende Überdruckventil aus drei Teilen: Druckregulierfeder und Druckreguliergriff, Überlaufanschluss und Druckmessfläche. Vergleich zwischen direkt wirkendem Entlastungsventil und führendem Entlastungsventil: Direkt wirkendes Entlastungsventil: einfacher Aufbau, hohe Empfindlichkeit, aber der Druck wird durch die Änderung des Überlaufdurchflusses stark beeinflusst, die Druckregelabweichung ist groß, nicht für Arbeiten unter hohem Druck geeignet und groß Durchfluss, wird häufig als Sicherheitsventil oder für Fälle verwendet, in denen die Genauigkeit der Druckregelung nicht hoch ist.

Pilotentlastungsventil: Die Hauptventilfeder wird hauptsächlich zur Überwindung der Reibung des Ventilkerns verwendet, und die Federsteifigkeit ist gering. Wenn die Änderung der Überlaufrate die Kompressionsänderung der Hauptventilfeder verursacht, ist die Änderung der Federkraft gering, sodass die Änderung des Ventileinlassdrucks gering ist. Hochpräzise Spannungsregelung, weit verbreitet in Hochdrucksystemen mit großem Durchfluss. Der Kolben des Überdruckventils ist während des Bewegungsvorgangs der Wirkung von Reibung ausgesetzt, und die Richtung der Reibung in den Öffnungs- und Schließzeiten des Ventils ist genau entgegengesetzt, so dass die Eigenschaften des Überdruckventils beim Öffnen unterschiedlich sind und wenn es geschlossen ist.