Hydraulische Ausgleichsventil-Pilot-RPEC-LAN-Pilot-Ventil-Pilot-Ventil-Pilotventil-Lan

Art des Entlastungsventils

Gemäß der verschiedenen Struktur kann das Entlastungsventil in zwei Kategorien unterteilt werden: direkter Schauspieltyp und führender Typ. Direktes handelnes Entlastungsventil ist ein Entlastungsventil, bei dem der Hydraulikdruck der Hauptöllinie, die auf die Spule wirkt, direkt mit der Druckregulierung der Druckregelung ausgeglichen ist. Gemäß den verschiedenen strukturellen Formen des Ventilanschlusses und der Druckmessfläche werden drei grundlegende Strukturen gebildet. Unabhängig von der Art von Struktur besteht das direkt wirkende Entlastungsventil aus drei Teilen: Druckregulierung der Feder- und Druckregulierung des Griffs, Überlaufanschluss und Druckmessfläche. Vergleich zwischen direktem wirksamem Entlastungsventil und führender Entlastungsventil: Direkt wirksames Entlastungsventil: Einfache Struktur, hohe Empfindlichkeit, aber der Druck wird durch die Änderung des Überlaufflusses stark beeinflusst. Die Druckregulierungsabweichung ist groß und nicht für die Arbeit unter hohem Druck und großem Strömung geeignet, häufig als Sicherheitsventil oder für Anlässe, in denen die Druckregulierung akkuratisch verwendet wird, nicht hoch ist.

Pilotentlastungsventil: Die Hauptventilfeder wird hauptsächlich verwendet, um die Reibung des Ventilkerns zu überwinden, und die Federsteifheit ist gering. Wenn sich die Änderung der Überlaufrate verändert, ändert sich die Änderung der Federveränderung der Ventilfeder, die Federkraftänderung ist gering, so dass sich die Ventileinlassdruckänderung gering ist. Hochspannungsregulierungspräzision, häufig im hohen Druck, großes Durchflusssystem verwendet. Die Spule des Entlastungsventils unterliegt der Wirkung der Reibung während des Bewegungsprozesses, und die Reibungsrichtung in der Öffnung und Schließstunden des Ventils ist genau entgegengesetzt, so dass die Eigenschaften des Reliefventils beim Öffnen unterschiedlich sind und wenn es geschlossen ist.