Bilanz Ventil Pilotbetriebsrelief Ventil CBBA-LHN

LKW-Kran ist weit verbreitet, ein Mehrzweckauto, das auf dem speziellen Fahrzeugmarkt beliebt ist. Seine Hauptkomponenten sind das Chassis des speziellen Fahrzeugs und des Ladungskrans durch die Bewegung des Mechanismus wie Amplitude, Ausdehnung, Rotation und Hebezeuge, um die mechanische Wirkung des LKW-Kranes durch verschiedene Kombinationen zu erreichen, um das Hebebetrieb zu erreichen. Das Hydrauliksystem des Kranes befindet sich ein Komponentenausgleichsventil, das im Fall des Kranes, des Verlängerungsarms und des Kontraktionsarms eine Geschwindigkeitsrolle spielen kann, die den Kontrollverlust in Richtung des schweren Objekts vermeiden und den schweren Objekt und den Hebarm in einer bestimmten Position im Raum stabil machen kann.
Das Ausgleichsventil kann eine Geschwindigkeitsgrenze im Kran spielen: Wenn der Kranmechanismus oder das Lastentfall fallen, kann das Sequenzventil im Balanceventil den Gleichgewicht des Ventilkerns verwenden, um einen stabilen Zustand der Ölrendite des Hydraulikzylinders aufrechtzuerhalten, so und ein extern kontrolliertes internes Leckage -Sequenzventil wird verwendet, um das Gleichgewichtsventil zu ersetzen. Dies liegt daran, dass das Gleichgewichtsventil zwar auch eine Kombination aus einem Einweg-Ventil und einem extern kontrollierten internen Leckage-Sequenzventil ist, das Sequenzventil eine Doppelschichtfeder, Dämpfungslöcher und andere Geräte hinzugefügt hat, um den Ventilkernschockabsorber zu machen. Der zweite ist, dass der Steuerölkreis des Gleichgewichtsventils in Reihe mit dem Drosselklappenventil angeschlossen werden sollte, so dass die Spulenwirkung des Sequenzventils "träge" ist und ihre Geschwindigkeit aufgrund kleiner Änderungen des externen Drucks nicht geändert wird.