ABSCHLAFTSVENTIL 410127-00095 HYDRAULIC VENTIL

Baggerreparatur Cummins Dieselmotor Fehlerbehebung, 1. Wenn der Startschalter in die geschlossene Position gedreht wird, verliert die Magnetspule des Stoppmagnetventils Strom, die Absaugung und die Ventilplatte des Stoppmagnetventils schließt den Ölkreis unter der Federplatte, so dass der Motor ausgeschaltet ist. Wenn das Magnetventil nicht dicht geschlossen ist, liefert es weiterhin Öl für den Kraftstoffdurchgang, so dass der Öldruck vor dem Injektormessloch nicht rechtzeitig auf den Flameout -Öldruck reduziert werden kann, was zu Schwierigkeiten bei Flammenrücken führt. Wenn das Magnetventil nicht fest geschlossen ist, ist auch die Länge der Löschzeit unterschiedlich, was zehn Sekunden bis einige Minuten erreichen kann.
Der Sitz der Kraftstoffeinspritzdüsenstahlkugel ist nicht fest. Die Dichtung ist nicht dicht, wenn der Sitz der Kraftstoffeinspritzdüsenstahlkugel -Ventilssitz nicht fest ist. Die Dichtung ist nicht dicht. Das Stahlkugel -Kontrollventil öffnet sich nicht, was zu einer Erhöhung des Öldrucks vor dem Injektormessloch führt, was zu einer schwierigen Flammung führt. Dieser Fehler unterscheidet sich von den oben genannten drei Fehlern, wenn das Stahlkugelprüfventil eines Zylinderinjektors nicht fest sitzt und nicht fest geschlossen ist, nur der Öldruck vor dem Messloch dieses Zylinderinjektors ist betroffen, und andere nicht-faultierte Zylinder sind nicht betroffen. Wenn nur 1 der 6 Injektoren ausfällt, funktioniert nur 1 Zylinder, wenn es schwierig ist, zu löschen. Wenn zwei Injektoren versagen, funktionieren zwei Zylinder und so weiter. Da der Fehler individuell ist, kann er während der Inspektion durch "zerbrochene Zylindermethode" überprüft werden oder beobachten, welcher Zylinder nach dem Entfernen des Auspuffrohrs funktioniert. Das PT -Kraftstoffsystem ist jedoch nicht so einfach, die "Zylinderbrennmethode" zu implementieren wie das BOSH -Kraftstoffsystem. Nach der Erfahrung des Autors kann das Werkzeug verwendet werden, um den Injektor -Kolben -Antriebs -Wipparme mit einem strengen Wendel zu heben, so dass es auf den Ölbecher gedrückt wurde. Der Kolben kann sich nicht bewegen, damit es den Kraftstoff nicht messen kann, kann nicht injiziert werden, um den Zweck des Brechens des Zylinders zu erreichen.