Überdruckventil für die Hauptpistole des Baggerladers 723-40-50201
Einzelheiten
Dichtungsmaterial:Direktbearbeitung des Ventilkörpers
Druckumgebung:normaler Druck
Temperaturumgebung:eins
Optionales Zubehör:Ventilkörper
Antriebsart:kraftbetrieben
Anwendbares Medium:Erdölprodukte
Punkte zur Aufmerksamkeit
(1) Fehler des Proportional-Elektromagneten ① Aufgrund der Alterung der Steckerbaugruppe, der Verdrahtung der Buchse (Basis), des schlechten Kontakts, des Verschweißens der Leitungen des Elektromagneten und aus anderen Gründen kann der Proportional-Elektromagnet nicht funktionieren (kann keinen Strom durchlassen). Zu diesem Zeitpunkt kann das Messgerät zur Erkennung verwendet werden. Wenn sich herausstellt, dass der Widerstand unendlich ist, können Sie das Kabel erneut verschweißen, die Steckdose reparieren und die Steckdose fest einstecken. (2) Der Ausfall von Spulenkomponenten umfasst Spulenalterung, Spulenbrand, internen Drahtbruch und übermäßigen Spulentemperaturanstieg. Der Anstieg der Spulentemperatur ist zu groß, sodass die Ausgangskraft des proportionalen Elektromagneten nicht ausreicht und der Rest dazu führt, dass der proportionale Elektromagnet nicht arbeiten kann. Da der Anstieg der Spulentemperatur zu groß ist, können Sie nacheinander prüfen, ob der Strom zu groß ist, ob die Spulenlackdrahtisolierung schlecht ist, ob der Ventilkern aufgrund von Schmutz usw. festsitzt, um die Ursache herauszufinden beseitigen Sie es; Bei Drahtbruch, Durchbrennen und anderen Phänomenen muss die Spule ausgetauscht werden. Der Hauptfehler der Ankerbaugruppe besteht darin, dass der Anker und das durch die magnetische Führungshülse gebildete Reibungspaar während des Gebrauchs verschleißen, was zu einer Vergrößerung der Krafthysterese des Ventils führt. Es gibt auch unterschiedliche Herzstücke zwischen Schubstange, Führungsstange und Anker, was ebenfalls zu einer Erhöhung der Krafthysterese führt und ausgeschlossen werden muss. ④ Weil die Schweißung nicht stark ist oder die Schweißung der Magnetführungshülse unter der Wirkung des Proportionalventil-Impulsdrucks im Einsatz bricht, so dass der Proportional-Elektromagnet seine Funktion verliert.