Hauptdruckreduzierungsventil 25/618901 Sicherheitsventilhydraulikventil 25/618901

Wartung von Baggermagnetventilen

Das Magnetventil des Baggermagnets wird von der elektromagnetischen Spule angetrieben, um die Stromversorgung zu gewinnen und zu verlieren, was leichter durch Spannungswirkung beschädigt werden kann, normalerweise ist der Magnetventilkern nicht einfach zu brechen, und die elektromagnetische Spule wird mehr ausgebrannt. Gründe für die Beschädigung des Magnetventils des Baggers
Es gibt viele Situationen: lange Gebrauchszeit, Spulenalterungsschaden; Spannungsinstabilität führt zu einer Spulen -Burnout; Spulenlinien nehmen Eisen und so weiter.
Die Magnetventilspule wird normalerweise in 12 V und 24 V unterteilt. Die optionale Spule muss klar analysiert werden. Sobald der Fehler leicht zu erscheinen ist, kann die Spule nicht geöffnet werden, die Spannung ist zu groß, um das Ergebnis auszubrennen.

Die elektromagnetische Spule der Bagger ist dieselbe wie viele industrielle hydraulische elektromagnetische Spulen und können stattdessen verwendet werden. Messen Sie beim Kauf zunächst den Innendurchmesser und die Höhe mit Ölstandssätschern, das innere Loch wird in britische und nationale Standards unterteilt, muss genau gemessen werden und die Form kann ignoriert werden. Müssen ihren eigenen Autodraht (Kupferdraht) installieren, den allgemeinen Drahtdurchmesser von pHI 0,85 mm, PHI 1,25 mm. Achten Sie bei der Installation des Kabels auf die positiven und negativen Pole, die nicht umgekehrt werden können. Im Allgemeinen mit Widerstand ist der positive Pol. Erschreiten Sie zunächst die Verdrahtungssteck, der geschnittene Draht und eng, wenn locker zu einem schlechten Kontakt führt.