Bagger PC200-8 Bagger-Common-Rail-Druckbegrenzungsventil 6754-72-1220

1. Das Regenerativventil des Baggers kann die Fallgeschwindigkeit beschleunigen und die Arbeitseffizienz verbessern.

2, Baggerschaufelstange-Regenerationsventil enthält eine Ventilhülse, ein Schraubstopfen ist mit einem Ende der Ventilhülse verschraubt, ein Ventilkopf ist mit dem anderen Ende der Ventilhülse verbunden, es gibt einen festen Sitz in der Ventilhülse und dem Stopfen , ein Ende eines elastischen Teils ist mit dem festen Sitz verbunden, ein Ende des mit der Ventilhülse gleitend verbundenen Ventilschiebers ist mit dem anderen Ende des elastischen Teils verbunden, das andere Ende des Ventilschiebers ist mit dem Ventilkopf verbunden , Setzen Sie einen Stößel mit Gleitverbindung in die Mitte des Endteils des Ventilkopfes ein, der sich in die Ventilhülse erstreckt, wobei der außerhalb der Ventilhülse liegende Teil des Ventilkopfes mit einem ersten radialen Durchgangsloch versehen ist, durch das ein Ende des Stößels geht durch das Ende des Ventilkopfes und verbindet sich mit dem Ventilkern, das andere Ende des Kolbens erstreckt sich in das erste radiale Durchgangsloch und eine Ringnut ist am Umfang des Ventilkerns vorgesehen. Die Ventilhülse ist mit einem zweiten radialen Durchgangsloch und einem dritten radialen Durchgangsloch versehen, das mit einer Ringnut zusammenpasst.

Das Hauptentlastungsventil ist am oberen und unteren Ende des Hauptsteuerventils installiert, eines oben und eines unten. Das Ventil stellt den maximalen Druck ein, damit das gesamte Hydrauliksystem funktioniert. Wenn der Systemdruck den eingestellten Druck des Hauptentlastungsventils überschreitet, öffnet das Hauptentlastungsventil den Ölkreislauf des Rücklauftanks, damit das Hydrauliköl zurück zum Tank fließt, um das gesamte Hydrauliksystem zu schützen und einen übermäßigen Öldruck zu vermeiden.